春节后咱们国产品牌高端化势头真是强劲，特别是像极氪X8这种旗舰SUV，已经彻底把原本被合资豪华品牌霸占的赛道给抢回来了。大家都在好奇它到底有多牛，官方号称它是“新公路之王”。这款新车的预售价从37.68万一直涨到了51.68万，提供Max、Ultra还有Ultra 三个普通版，另外还有个曜影版没细说。它的车头设计和极氪9X挺像的，是那种很硬朗霸气的直瀑式镀铬中网，看着很有肌肉感。据说里面还有个叫AGS的主动格栅，可以根据情况灵活切换能耗和制热效果。侧面看过去，隆起的筋线搭配镀铬饰条和大轮圈，整个车身显得特别运动有力气。 它的个头有5100mm长，轴距也达到了3069mm，比问界M7还要大一圈。说到这里不得不提一下曜影版，这个版本和普通版长得完全不一样，车头换成了熏黑的格栅，整车还用了很多碳纤维套件。它还配备了同级唯一的主动升降尾翼，配上Bermbo六活塞红色卡钳和22英寸锻造轮毂，看着就像一头性能猛兽。 内饰方面主要靠四块大屏来撑场面，再配上双8295芯片的车机系统，用起来应该会非常流畅。舒适度上它也做得很到位，有5座和6座两种布局可选，后排还能变成伊姆斯躺椅。前两排座椅都带加热通风按摩功能，第二排的座椅还有电动腿托和“零重力座椅”，再加上小桌板和冰箱这些配置，坐进去的感觉堪比商务头等舱。 现在大家买车都看重辅助驾驶这块儿。极氪X8有两种方案可选，一个叫千里浩瀚H7，一个叫千里浩瀚H9。虽说两者都能支持城区领航、高速领航还有全场景泊车这些功能，但是H9的配置更强悍。它不仅有五颗激光雷达，还用的是双Thor芯片。这套系统不光识别准、性能好，还支持L3级别的辅助驾驶冗余性能，当然价格也更贵一些，只有曜影版上才会标配。 动力方面极氪X8采用了900V高压平台，普通版是双电机版本，零百加速只需要3.7秒。要是买了曜影版那就更厉害啦，它有三电机驱动系统，零百加速只要2.96秒就能搞定。续航方面表现也不错，纯电续航最长能跑到410公里，综合续航能到1416公里。充电速度也是一绝，用6C快充把电量从20%充到80%，只需要9分钟就能搞定。底盘部分还配备了AI数字底盘和48V主动稳定杆，开起来既舒服又稳当。 总的来说我觉得极氪X8在同价位市场挺有竞争力的，不管是配置、豪华感还是智能化方面都有亮点。再加上它超强的性能和续航表现，对于那些既想要豪华体验又想感受运动驾控的朋友来说，绝对是个值得一试的选择。如果你对它感兴趣的话，不妨去线下店里试驾一下感受感受吧！