一、返程高峰叠加，客流规模创历史新高 2月23日——农历正月初七——2026年春运迎来第22天。随着春节假期进入尾声，探亲、务工、旅游三股客流高度叠加，全国主要交通枢纽普遍进入返程高峰期。 铁路方面，国铁广州局当日预计发送旅客259.7万人次，同比增长15.4%，到达旅客预计突破209.8万人次。广东各大火车站返程客流持续高位运行，贵广、南广、京广、广深港、赣深、厦深、沪昆、张吉怀等主要高铁线路承载了大量返程旅客。为应对客流压力，国铁广州局当日计划开行列车3979列，加开列车747列，其中加开动车603列，并专门增设广州、深圳往返长沙、郴州、衡阳、株洲、汕头、梅州、湛江等方向夜间高铁473列，有效疏导晚间出行需求。 航空方面，哈尔滨太平国际机场于2月22日保障航班起降574架次，运送旅客101037人次，单日旅客吞吐量首次突破十万人次大关，成为东北地区通航历史上首个实现该突破的机场。同日，广州白云国际机场保障航班1680架次，运送旅客28.34万人次，单日旅客量再度刷新历史纪录。 二、多重因素驱动，客流规模持续扩大 此次春运客流规模创历史新高，背后有多重因素共同作用。 从宏观背景看，随着居民收入水平稳步提升和消费意愿持续增强，春节期间跨城出行需求显著扩大。探亲流与旅游流的叠加效应尤为突出，冰雪旅游、南北互游等新兴出行模式继续拉动了跨区域客流增长。哈尔滨机场此次客流峰值的形成，与近年来东北冰雪旅游持续升温密切对应的，北京、上海、广州、深圳、重庆等城市飞往哈尔滨的航班客座率接近满载，南方旅客北上热情高涨。 从基础设施看，近年来高铁网络持续延伸、机场扩容提质，为大规模客流的有序疏导提供了坚实支撑。广州白云国际机场自2月2日春运启动以来，累计运送旅客556万人次，并于2月21日成为全国首个春运客流量突破500万人次的机场，充分说明了大型枢纽机场的综合承载能力。 三、运力保障有力，应急响应机制成熟 面对持续高位的客流压力，各地交通运输部门提前研判、精准调度，运力保障工作总体有序。 铁路部门通过大规模加开列车、延伸夜间运营时段等措施，有效缓解了高峰时段的运力紧张局面。航空部门则通过优化航班时刻、提升地面保障效率，确保旅客出行体验不因客流激增而明显下降。哈尔滨机场在此次峰值期间显示出"峰值高、双向旺"的显著特征，南北双向客流互通的繁忙态势，折射出区域间人员往来的日趋活跃。 四、前景展望：春运管理向精细化、智能化方向迈进 从更长远的视角审视，此次春运客流规模的持续扩大，既是经济社会活力的直观体现，也对交通运输系统的综合管理能力提出了更高要求。如何在保障旅客出行安全、舒适的前提下，提升大客流条件下的运营效率，将是未来春运管理工作的核心课题。 业内人士指出，随着数字化调度技术的广泛应用和交通基础设施的持续完善，未来春运的运力供给将更加精准匹配出行需求，旅客出行体验有望得到进一步改善。另外，如何引导旅客错峰出行、优化出行结构，也将成为提升春运整体效能的重要着力点。
这场规模空前的春运返程潮，既检验了我国交通运输体系的保障能力，也为观察经济社会活力提供了窗口。从东北雪原到南海之滨，奔涌的人流背后，是家庭团聚与生活改善的现实需求，也折射出国内大循环的活跃度。随着交通基础设施健全、服务优化，中国春运的组织能力与出行体验仍将继续提升。