比亚迪全新腾势Z9GT在2026年3月5日正式上市，把售价定在26.98万元起，最高卖到了36.98万元。这次共推出了5款车型，分别对应不同的动力系统。纯电版还特意增加了单电机后驱选项，CLTC纯电续航最高冲到了1036公里，让它成了全球续航最长的电动车。插混版的电池容量也大了不少，纯电续航轻松超过300公里。新车已经在全国各地的门店就位了，大家可以直接通过官方的小程序、APP或者网站下单订购。等到了3月下旬，就能陆续收到车了。 为了给大家更多实惠，上市带来了七重礼包。给每位车主送上1年的免费闪充权益；贷款政策也很灵活，首付最低只要15%，就能享受到7年低息贷款，最高贴息金额能到4.9万元；另外还有3万元的置换补贴，腾势的老车主能拿到全额3万元；其他品牌换车的朋友也能拿到1万到2万元不等的补贴；选装配置方面也有高达2.5万元的优惠；“天神之眼”辅助驾驶系统会终身免费升级和提供保障；腾势的老客户还能把原先的贵宾服务转过来继续用；尊享的用车权益也很全面，“三电”系统终身保修（仅限首任车主）、空气悬架质保8年或16万公里、整车质保6年或15万公里、5年免费车机流量。 这次腾势Z9GT在外观上有两个大改动。激光雷达被挪到了车顶上，这样探测距离会更远些，也不用担心剐蹭坏掉；同时还增加了辅助驾驶专用的小蓝灯；另外还有峡湾绿配色和全新的21英寸轮毂。车身尺寸方面没有变化，长宽高依旧是5195/1990/1490mm，轴距是3125mm。内饰部分也延续了现款设计风格，但加入了更多年轻元素。 内饰里采用了17.3英寸悬浮中控屏、13.2英寸液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局；换成了全新的三辐式方向盘并配上BOOST拨片换挡；电子怀挡换挡设计释放了副仪表台的空间；空调出风口的形状也进行了优化；还新增了熔岩红配色和一体式运动座椅。 辅助驾驶方面搭载了天神之眼 5.0系统和智驾小蓝灯。 动力上继续提供纯电和插混两个版本供选择。纯电版新增了单电机后驱版，最大功率370千瓦，有两种电池容量可选：102.326千瓦时续航880公里或者122.496千瓦时续航1036公里；三电机四驱版总功率710千瓦，百公里加速只需3.4秒。插混版则是2.0T发动机加三电机组成的系统，发动机最大功率152千瓦，电机总功率640千瓦，搭配63.82千瓦时电池组后纯电续航301公里，馈电油耗6.30L/100km。 得益于易三方平台的支持，腾势Z9GT是全球唯一能实现高精度无人智能漂移的车型。加上极致转向、圆规掉头、智能蟹行等功能，最小转弯半径只有4.62米。 补能效率方面表现非常强悍：搭载第二代刀片电池和最新闪充技术的纯电版能做到电量从10%充到70%只要5分钟；从10%充到97%也只要9分钟；就算是在零下30度的低温环境下也只多花3分钟。插混版同样搭载闪充技术，服务区买杯咖啡的功夫就能把电充满。 截至2026年3月5日，比亚迪已经建成了4239座闪充站。到了2026年底计划建设20000座闪充站，让闪充网络覆盖全中国。在城区里每5公里就有一座闪充站；高速公路上每50公里就有一座闪充站。此外只要有4位车主在APP上提出建桩意愿就能建一个闪充桩。