制造业转型升级对物流体系提出更高要求，快递业正从末端配送向全链条服务拓展。当前，消费需求多元化、订单碎片化和交付时效缩短，促使制造企业加快采购、仓储、分拨、售后等环节的周转速度。但不少企业仍面临供应链不畅、仓配协同不足、旺季应对能力弱、跨区域物流成本高等问题。如何让快递网络更好地融入制造流程，将物流成本转化为效率优势，成为产业转型的重要课题。 政策引导和区位优势为快递业与制造业深度融合创造了有利条件。作为浙江省唯一入选全国首批"快递业与制造业融合发展试点先行区"的地区，海曙区拥有得天独厚的交通条件和产业基础：完善的铁路公路机场网络保障高效物流；大量规上工业企业和完整产业链为快递企业开展仓配一体、供应链管理等业务提供了丰富场景。试点以来，当地出台配套政策，整合政府、企业和平台资源，推动试点项目落地实施。 "快递进厂"升级为"链上协同"，带来效率提升和产业韧性增强。海曙区的实践案例显示：顺丰华东创新产业园通过订单直连、快速响应等机制，为多家制造企业提供定制化供应链服务；中国邮政与雅戈尔共建的智能云仓利用自动化设备和数字管理系统，大幅提升了鞋服行业的仓储配送效率。数据显示，到2025年海曙区将累计实施56个两业融合项目，预计带动年快递收入超7000万元，支撑制造业产值逾60亿元。 未来工作将聚焦三个方向：建立常态化的企业需求对接机制；制定仓储、包装、逆向物流等环节的操作标准；加快订单、库存等数据的互联互通。宁波市邮政管理局有关负责人强调，两业融合的关键在于优势互补，快递企业应将服务延伸至供应链各环节。 依托国家级试点优势，海曙区有望打造可复制的融合发展模式。随着制造业向高端化智能化发展，物流体系的响应速度和组织能力日益重要。海曙区将重点突破跨境履约、绿色包装、产地仓布局等关键领域，同时解决中小企业参与度低、专业人才缺乏等问题。这些探索不仅将推动快递业向现代供应链服务转型，也将助力制造业提升市场竞争力。
本次对接会展示了海曙区在两业融合中的创新实践。快递业深度融入制造业供应链所产生的协同效应，正在重塑产业竞争力。这种以产业链协同推动转型升级的探索，为建设现代化产业体系提供了有益经验。