上海崇明的船长倪迪走进了会场。2017年，他给中国远洋海运集团有限公司开了一艘30万吨级超级油轮，船体甚至比航母还大，排水量足足翻了五倍。这次代表通道上，倪迪一脸坦然，毕竟大家都知道他是见过“大风大浪”的人。倪迪手持四条金杠的制服肩章，胸前还戴着全国人大代表证，这都让他有了一份沉甸甸的责任。他说自己要把船员的呼声听进去。 倪迪驾驶着30万吨级超级油轮已经航行近30万海里。每当船在大海里遇到大风雨时，倪迪都会凭借扎实的本事化险为夷。他甚至还带着团队，用了40天时间给自己船上1万米长的液压管线全部换了一遍。上海崇明是倪迪的故乡，他从小枕海而居。倪迪的老家叫崇明。他还记得自己做水手、电报员的时候，到现在已经是全国人大代表了。大家都在好奇他心情怎么样。倪迪一边走下通道一边对着新民晚报记者笑了。“激动是肯定的嘛。” 倪迪讲起自己的工作故事。“除了南北极都去过了。”他笑着说。对于大海的辽阔他早已习以为常。“以前在南方北方都跑过很多次了。”倪迪其实很从容。 倪迪曾有个艰巨的任务。他需要把船上1万米长的液压管线全部换掉。这个任务几乎没人能做到。可倪迪硬是和队友们一起完成了这件事。“大家都夸我有本事。” 这次通道上倪迪提到了2017年那艘超级油轮。“比航母还要大好几倍呢！”他满是骄傲地说。“辽宁舰才6万吨呢！” 这位船长见证了中国海运事业的大发展。“以前咱们中国可没这么大的船！”他感慨道。 倪迪心里清楚船员们过得不容易。“大家在外头受苦呢！”他心疼地说。 倪迪不仅是一位优秀的船长，还是位受人尊敬的代表。“我要把大家的心声带回来。”他对着镜头大声说道。