韩国汽车市场正在加速转型。最新数据显示，2月韩国新能源汽车新车登记量达35,693辆——同比大增171.9%——创下历史新高，不仅明显高于去年同期，也超过去年9月28,519辆的此前峰值。另外，传统燃油车销量继续走弱，汽油车和柴油车登记量分别同比下降27.8%和57.1%，对比鲜明。
2月电动车登记量创纪录，反映出韩国汽车消费对政策信号、能源价格与产品价格的高度敏感，也显示电动化转型正进入以规模扩张推动结构调整的新阶段。接下来，韩国车市能否在刺激需求与政策可持续之间取得平衡，并通过基础设施与产业体系建设夯实增长质量，将成为实现既定目标的关键。