大别山的寒风里，正月初五这天，位于安徽省金寨县的合武高铁四标段现场，热闹非凡。人们从家乡返回工地，隧道、桥梁、路基三个战场同时拉开了复工的大幕。 在这个被视为全线重难点的控制性工程——全长39公里的石山隧道口，一场特殊的“开工第一课”正在进行。清晨的洞外，机械暂时停歇，大家头戴安全帽排成整齐的队伍。斜井正对着大山深处的洞口。由于隧道内部地质情况复杂，工序多且交叉，安全管理成了头等大事。 项目现场负责人曹强站在队前说：“隧道作业和高空工作绝对不能有丝毫马虎。”他直接点明主题，把所有的风险点讲清楚，把操作规程记心里。现场的安全总监邓开鹏针对隧道围岩易破碎、可能出现涌水的特点，通过案例和图解进行讲解。大家一边听一边做笔记，施工班组负责人刘彪还在不断提问。复工前的隐患排查和设备保养已经完成，这一课就是要把安全防线守得更牢。 湿喷机械手工人张国强边记笔记边说：“每一道工序都要按规范走。”简短而扎实的培训结束后，建设者们带着信心回到岗位上。隧道内响起了风镐和机械的声音，桥梁桩基和路基填筑也都按部就班地进行着。这堂课不仅是号召大家收心归位的动员令，也是一份安全生产的承诺书。 大家都觉得：“这真是新春最好的开工礼。”