大家好，今天咱们来说说MG 4X的事儿。最近工信部发布了新车目录，MG这个品牌终于有了自己的首款纯电SUV，把MG 4X给申报上去了。这款车定位在10万级市场，不光续航给力，达到了510公里的CLTC标准，还全都用了半固态电池技术。这可是新技术啊，MG把它下放到了主流的价位段，让大家都能用上。动力方面这就有意思了，125kW的版本用的是锰基锂离子半固态电池，配上联合汽车电子给的TZ180XS0951电机；而150kW版本则是用磷酸铁锂电池和华域汽车的Z204XS1351电机。这两个版本续航都超过了510公里。 设计上也是延续了MG4家族的风格，线条流畅还带着个封闭式格栅。MG这次动作挺快，估计4月份就能正式亮相。这款车的定价策略肯定会给10万级的纯电SUV市场来个大冲击。申报图里还藏着双电机配置，估计以后还能推出高性能版本呢。 按照规划，2026年就是MG新能源爆发的一年。除了MG 4X，还有一款基于新平台打造的中高端轿跑MG 07也要在二季度发布。这款车定在15到20万元之间，正好填补了这个细分市场的空白。 这么一看MG今年还挺忙的，全年要推出4款新车。这意味着他们要加速转型了，产品矩阵从主流一直覆盖到中高端价格带。