最近开了2026年全国民航工作会议，说了很多中国民航业在“十四五”时期的成绩。民航局局长宋志勇说，中国民航业不只是恢复了，还搞出了好几个大突破。具体有这么几个方面。 第一，运输生产规模和质量都提高了，坐飞机的人越来越多。到了2025年，全行业的周转量、旅客量还有货邮量，都超过了2019年同期的水平。尤其是旅客量达到了116.7%，货邮量到了135.1%。最让人高兴的是，坐过飞机的人数超过了5亿，中国变成了全球最大的航空人口国。航空在国家综合交通体系里的比例升到了39%，比2019年多了6个百分点。这说明大家更喜欢坐飞机出行了。 第二，基础设施变得更加强大。“十四五”期间，大家投资了不少钱在机场建设上，一共花了约6300亿元。这些钱没白花，全国新增了49条跑道、2232个机位和682万平方米的航站楼。现在国内有270个运输机场了，设计容量超过了18亿人次。飞机数量也增加了671架，达到4574架。这些变化让机场枢纽更有能力应对旅客了。 第三，科技自主创新有了大进展。“十四五”期间国产的大飞机像C919和AG600都投入运营了。到2025年的时候，国产的民用运输飞机一共有220架在飞。空管装备国产化率也很高，达到了96%。北斗卫星导航系统也用得挺多的。这些都让中国民航业更有底气了。 第四，产业布局也在不断优化。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区的四大机场群发展得挺快，国际航线也能通达全球90个国家的263个城市了。低空经济这一块也发展得不错，通用航空和无人机物流这些领域都有新尝试。 这次会议总结了一下中国民航业在“十四五”期间取得的成果。从运输规模到基础设施保障再到科技创新和产业生态都有很大提升。变成全球第一航空人口大国就是一个很明显的标志。以后中国民航还会继续坚持安全发展和高质量发展的主题，继续改革开放、加强科技创新、完善基础设施和产业体系，努力实现建成一个保障有力、人民满意、竞争力强的民航强国的目标。