这次全国人大开会的时候，雷军又出来说话了。2026年3月4日，他接受了媒体采访，提到了智能汽车安全的问题。雷军是小米集团的老板，也是人大代表，这次他特别强调，现在的智能汽车辅助驾驶功能还是高度依赖人类驾驶员，开车的时候必须握紧方向盘。他还给媒体和公众敲了个警钟，希望大家不要掉以轻心，因为现在的辅助驾驶系统还没达到L4级别呢。 雷军说今年的智能电动车基本都是辅助驾驶，还得靠人开呢。他还特别提醒大家，别把辅助驾驶当成了无人驾驶，开车时眼睛一定要盯着前方，安全驾驶最重要。他说辅助驾驶系统还没有到L3、L4级别，所以系统不能完全代替人类驾驶员来做决策，安全责任得由驾驶员自己来扛。 这次两会期间，雷军也给国家提了几个建议。他希望把智能汽车安全文明体系给建起来。第一个就是优化驾考体系，让考试项目向智能化方面延伸。第二个是完善治理体系，把“脱手脱眼”这种L2级别的辅助驾驶行为纳入交通违法处罚范围，明确车企责任。第三个是加强宣传教育，消除大家对智能汽车的一些误区。 小米集团内部也是把安全放在第一位的。雷军说用户是一切的出发点，安全是最基本的前提。他们公司内部还设立了一个安全委员会，有一票否决权呢。这个委员会负责确保各种安全决策都能优先考虑到。雷军还强调了一下，任何安全辅助功能都有使用条件，“辅助驾驶无法代替人类驾驶”，所以希望车主们在开车的时候要集中精神。 雷军的这次呼吁可不是瞎扯的，是基于当前技术现状做出的判断。大家在享受科技带来便利的同时，千万别忘了方向盘还在自己手里呢，安全责任也得自己扛着。