大家都在看那个1.5万、10%、100万，这是大家特别关注的数字，因为它们代表了今年市场的一些变化。有个叫招银国际的机构发了份报告，预测2026年2月新能源乘用车零售销量环比可能会跌15%，大概只有48万台。这就意味着1-2月的总销量同比少了23%，大概100万台。你们还记得去年1月购置税优惠减半吧？到了2026年前两个月，新能源汽车的市场份额估计掉到了40%左右。不过，好消息是3月份新车型发布多了，可能会把市场份额给拉回来。 我来具体说说几个主要的公司表现。理想汽车2月交付了2.6万台，比同行强不少，主要是因为去年9月底出的i6给力。要是二季度出的新L系列受欢迎，那就能帮理想达成全年50万台的目标。小鹏汽车2月交付环比降了24%，只有1.5万台，没达到之前的预期。哪怕它过去四个月推出了好几款新车，1-2月累计销量还是同比降了42%，总共3.5万台。 蔚来那边2月交付了2.1万台，主要还是品牌车卖了1.5万台。虽然蔚来去年四季度终于盈利了，但今年还是要过好年。比亚迪2月批发了18.8万台，1-2月累计39.3万台。他们打算3月再推出一大堆新技术新车，这对股价是好事。吉利那边靠着极氪品牌的带动，1-2月批发销量涨了10%。照这么看，以后几个月销量应该还能稳住。 还有个零跑汽车2月批发了2.8万台，1-2月累计6万台。他们这两年销量翻倍了，现在有新的A系列和D系列，还有性价比策略撑腰，定了个目标要卖100万台呢。