近期，多地交通主管部门和高德联手给司机们办了件大实事。从最初只有200个服务点，一直发展到如今全国有2100个司机驿站上线高德地图。现在全国30个省都能在地图上找到这些歇脚点，无论是出租车、网约车还是长途大货车司机，只要打开高德搜“司机驿站”，周边的开放时间和服务设施都一目了然。这个全国覆盖的地图项目，最早是高德用激励措施让合作的出行企业在大城市建司机服务中心，几年下来就有超过200个遍布了40多个主要城市。2024年，交通运输部把推进司机小站建设当成了一项民生实事，高德立马响应把这事当成重点任务来抓。当年11月高德就把合作平台的线下司机服务中心搬到了地图上，首批就覆盖了15个省市。后来在多地的推动下又经历了两次大扩容：一次是把服务对象从出租车和网约车扩大到了高速公路上的货车司机；另一次是不管哪家平台建设的驿站，只要交通部门认可就能在地图上找到。河南上线了51个高速公路服务区的货车“司机之家”和83处出租车司机驿站，秦皇岛的“暖新驿站”也精准接入了地图，为快递小哥和网约车司机提供暖心服务。200个变成了2100个还在不停增长，这个专属地图已经变成了行业地图。数量上去了质量也在提升：北方的公司给驿站设置了休息区、用餐区和充电站；云南旅程约车运营的司机之家成了省级的“司机驿站”；湖北风韵出行的司机之家还被武汉评为了首个五星“司机驿站”。除了休息驿站，高德还在努力让司机在路上更安心。他们协助平台接入了由中国安全生产科学研究院和高德联合研发的“鹰眼守护”预警系统，这个系统能感知24类潜在风险并提供秒级预警。今年春运期间系统发了超49亿次预警覆盖了超过2亿人。数据显示接入系统后相关事故和客诉都大幅下降。收入也是难题之一，高德通过技术创新帮平台降低了成本让平台给司机让利：工作日早高峰免佣、周末晚高峰免佣等等方式已经成了常态。同时他们还设立了专项激励机制奖励做得好的平台。春运期间近100家网约车平台参与活动在全国300多个城市开展免佣活动给司机多一份体谅。临近中午李师傅关掉接单软件在驿站接满了热水杯：“以前不敢喝水怕找不到厕所现在心里有底了歇够脚下午接着跑。”