大家都在聊无人驾驶，咱们也来看看英伟达这次都干了啥。这回他们是和Uber、Lyft这两个打车老大深度合作了。你说AI现在发展得这么猛，英伟达肯定不想落后，于是就加快了在自动驾驶这块儿的步子。 最近在GTC大会上，英伟达放话了，要把跟Uber和Lyft的合作做大做强，目标就是让无人出租车在更多城市跑起来。这消息一出来，Uber的股价直接窜了5%，Lyft也跟着涨了3%。不过英伟达自己的股价就有点意思了，周一刚涨了1.6%，这几天又跌了点0.4%。看来大家对这前景还是挺看好的。 按照计划，英伟达要跟Uber在2027年上半年，先把洛杉矶和旧金山拿下，到了2028年底，就能把服务铺开到几十个城市了。而且不光是Uber和Lyft，英伟达还和现代、比亚迪、吉利、五十铃这些汽车厂商聊了不少合作的事。这些厂家的股价在老家交易所也都跟着飘红了。 英伟达的新核心技术是个叫Alpamayo1的开源模型，这东西能让车像人一样思考解决问题。CEO黄仁勋都说了，物理AI的ChatGPT时刻来了，机器开始懂道理、会推理还能动手干活了。 第一辆车预计2025年第一季度就会在美国上路，第二季度去欧洲试跑，下半年再去亚洲溜达。这个Alpamayo跟别的不一样，它能把复杂的驾驶任务拆分成一个个小问题来解，还会把自己是咋想的告诉我们。 比如开到十字路口时，系统会像人一样想上一想要怎么过才安全。Uber的Sarfraz Maredia就说了，处理那些难搞的场景一直是难题，Alpamayo给咱们带来了新希望。 英伟达也不光盯着车看，还在搞物理AI这块儿的大布局呢。虽然这次讲了很多合作细节，但背后其实就是想给未来的出行带来翻天覆地的变化。现在英伟达、Uber和Lyft联手这么搞下去，自动驾驶的新时代估计马上就要来了。