2025年，宁沪高速（600377.SH）发了个报告，这一年公司实现了202.89亿元的营收，比2024年少赚了12.54%，不过比2023年多了33.55%。归属于上市公司股东的净利润45.94亿元，下降了7.13%，扣非净利润44.68亿元，下降了8.45%。公司打算给每位股东发每股0.49元的现金股息。 这份年报显示，剔除建造收入后，公司营收是121.34亿元，同比下降1.61%，比2023年少了4.43%。因为原油价格不稳和地产项目交付量少，油品和地产业务收入都掉了。通行费收入倒是涨了些，有95.55亿元，同比增长0.29%，比2023年多了0.47%。 这一年营业毛利率也变高了0.84个百分点。主要是江苏银行分红时间变了（2025年分红1.68亿元），导致利润总额降了3.34%。要是不算这分红影响，净利润约44.26亿元，反倒涨了2.00%。 因为通行费涨了还有公司省钱的措施，成本费用减少了。虽然经营现金流净额比2024年多了7.05%，但比2023年少了8.53%，主要是税费花得多还有卖了保理公司股权导致业务减少。 受江苏银行分红周期影响（2023年分红3.84亿元，2024年分红6.08亿元），近三年平均每年分3.86亿元。如果把这个因素扣除，归属上市公司股东的净利润就是44.26亿元。