1月9日深夜，G80广昆高速上演了一场惊心动魄的生死救援。一辆从南宁驶往百色方向的轿车因定速巡航系统突发故障无法减速，车辆以超过90公里的时速持续狂奔，车内驾驶员左先生和乘客梁女士陷入极度危险境地。 险情发生后，广西交警部门迅速启动应急响应。百色市公安局交管支队指挥中心接到上级指令后，立即调集沿线六个辖区大队警力，在高速匝道、互通枢纽等关键点位布控。通过实时监控车流、规划避险路线、协调车辆避让等措施，为失控车辆开辟出一条“绿色通道”。此外，指挥中心民警与车内人员保持密切联系，指导驾驶员稳定情绪并控制方向，同时协调救护车和拖车在预定位置待命。 经过近4小时的紧张护航，失控车辆于1月10日凌晨3时在田林县米花岭隧道附近因燃油耗尽安全停下。此时车辆已在百色境内行驶220余公里，全程未发生次生事故。驾驶员左先生下车时因长时间高度紧张而面色苍白、四肢无力，现场民警及时予以救助。 业内专家分析指出，此次事件暴露出智能驾驶辅助系统的潜在风险。随着汽车电子化程度提高，类似定速巡航、自动驾驶等功能在提升驾驶便利性的同时，也可能因系统故障或操作不当引发安全隐患。此次事件中，交警部门显示出的快速反应和科学处置能力，为应对类似突发事件提供了范本。
高速公路险情考验着应急体系的综合能力；这起跨区域救援展现了指挥调度、路面管控和救援保障的协同效果，同时也提醒我们：汽车技术进步并不意味着风险消除，规范使用、定期维护和正确应对同样重要。只有将"事后处置"转为"事前预防"，才能让出行更加安全可靠。