春节假期是观察消费趋势和产业变化的重要窗口；今年春节期间，广西新能源汽车充电数据明显走高，充电总量突破4900万千瓦时，较去年同期增加693万千瓦时。这不仅反映了新能源汽车保有量的持续增长，也说明绿色出行正成为更多人的选择。 从出行流向看，春节期间广西新能源汽车出行呈现明显的旅游导向。桂林漓江、北海银滩、崇左德天瀑布等景区客流旺盛，不少游客选择驾驶新能源汽车自驾出游，带动高速路网沿线充电设施使用频率提升。G72泉南高速桂林段、G75兰海高速北海段等主干线充电桩使用次数增加，热门景区充电量同步上升。从大年初三起，日充电量连续突破600万千瓦时，最高达665.16万千瓦时，环比增长15.5%。 作为广西站点数量最多、容量最大的充换电运营服务商，南方电网广西电动汽车公司春节期间累计服务39.33万辆次新能源汽车，充电量同比增长12.98%。分领域看，高速服务区、城市、景区充电量增速分别为21.6%、26.78%和0.31%。其中高速和城市增长更为明显，显示长途出行与城市周边游成为春节出行的主要场景。 值得关注的是，新能源汽车消费加速向县域及乡村延伸，县域与乡村市场成为本次充电量增长的新亮点。融安县电动汽车综合服务站、东兰县智慧能源站、宾阳县古辣镇稻花香里综合能源站等农村充电设施的充电量达到平日的2至3倍。随着车型价格更亲民、乡村旅游热度上升，农村地区的绿色出行需求正在加快释放，县域市场正成为新能源产业发展的重要增量空间。 充电基础设施的持续完善，为大规模新能源出行提供了支撑。截至2026年1月，广西累计建成公共充电枪12.50万支，城乡覆盖的充电网络深入健全。在提升服务能力上，钦州西服务区的南方电网广西钦州祥龙物流园重卡超充站采用液冷超充技术，单枪最高功率达600千瓦，可实现“充电5分钟，续航200公里”，有效缩短等待时间。此外，南方电网广西已建成13座电动重卡超充站，并在桂林阳朔等热门景区投放移动储能充电车，用于灵活保障临时与应急充电需求。 春运开始前，广西有关部门曾预测2026年春运期间高速公路出入口车流量中，新能源汽车占比约20%，同比增长72.2%。春节期间超过4900万千瓦时的充电量数据印证了该趋势，也检验了广西在构建高质量充电基础设施体系、应对新能源出行高峰上的保障能力。以车主梁先生驾驶新能源车从南宁到河池、防城港，全程超700公里顺利补能的经历为例，广西充电网络的便利性与可靠性得到实际验证。
4993万千瓦时的假期充电量，不只是一次数字刷新，也折射出广西在绿色出行、公共服务和绿色消费培育上的进展。把“车流高峰”转化为服务能力提升的动力，在网络更密、效率更高、体验更好的补能体系支撑下，绿色出行将更顺畅连接山海风光与城乡生活，为文旅发展和低碳转型提供更稳定的支撑。