2001年和2014年，两架民航客机分别在中东附近遭到击落，给行业敲响了警钟。而这次事件，直接把民航机在战区附近飞行时的安全隐患给暴露了出来。中东空域的局势紧张，伊朗关闭领空，多国收紧管控，军机频繁起降，防空系统全开。这些民航客机体型大，航线固定，巡航速度不及战斗机，很容易被误判为入侵目标。所以民航机在战区旁就像个移动的靶子，很难避开被击落的风险。国航在2月28日深夜给已值机、托运的旅客发出了三道急令：北京—阿布扎比、北京—迪拜、重庆—迪拜这三条高频航线全部取消。 国航的航班都是利用这三条线路来运送华北和西南地区的商务、探亲、中转非洲欧洲客流。突然之间这些航班就被停了，乘客们只能拖着行李折返回家。这个消息把中东航线的安全问题推向了台前。航司果断避险的背后是一个让旅客措手不及的决定：大批旅客在登机口前排队改签的景象让人触目惊心。 东航和南航紧随其后取消或绕飞中东航班。国内各大航司罕见地同步收紧措施，可见空域风险已经超过了现有的运行标准。 这次国航停飞的是CA705/CA706北京↔阿布扎比、CA941/CA942北京↔迪拜、CA451/CA452重庆↔迪拜这三条线路。不仅如此，后续是否延续停飞措施还要看局势如何发展。 阿联酋机场的登机口前排起了百米长队改签旅客的队伍，很多人刚刚下夜班就接到航班取消通知。机票退票政策是把旅客权益放在第一位：购票日期在2月28日20:00前，旅行日期在2月28日到3月15日之间的航班都可以全额免费退票。首次改期免手续费只需补差价；再次改期按原客票规则执行。 酒店方面也提供了同步兜底服务：在2月28日17:00前预订且出行日期在2月28日到3月5日之间的中东多国酒店都可免费取消。这一步是为了尽量减少旅客现金损失。 中东是中国能源、基建、消费品进口的重要源头。国航停飞后给中转链条带来了严重影响，中国旅客前往非洲、欧洲多在迪拜中转，现在链条瞬间断裂。旅客被迫改道多哈或伊斯坦布尔出行，时间和费用成本都大幅增加。 商务人员无法飞到中东执行项目现场工作，合同谈判也因此搁浅；旅游市场更是一夜清零。春夏季是中东沙漠露营和古城打卡旺季团队游和自由行预订激增现在这些都因为航班骤停而需要退订。 这次事件给中国与中东之间的贸易和旅游带来了双重冲击：商务项目停滞不前旅游目的地从业者也承受着巨大压力。 对于普通旅客来说非必要近期不要去中东已经在当地的人要减少外出时刻关注使馆提醒和航班动态行程受影响的人尽快通过官方渠道办理免费退改手续减少不必要的现金损失安全面前没有“备用机”唯有耐心等待局势真正平稳复飞节奏由空域安全决定而非航班时刻表是目前能够做的最好选择。 很多乘客刚下夜班就接到通知只能拖着行李回家而更多乘客则是在登机口前排起了百米长队改签或者退票这个消息让大家都感到非常无奈同时也让大家意识到了中东地区飞行安全问题有多么重要每架民航飞机在战区旁边飞行的时候都面临着巨大的风险美伊对峙升级后伊朗关闭领空周边多国也跟着收紧管控军机频繁起降防空系统全开民航客机体型大航线固定巡航速度不及战斗机很容易被误判为入侵目标即使绕飞也难免延长空中暴露时间多烧燃油历史上有过很多类似案例2001年乌克兰客机被防空导弹击落2014年马来西亚航班MH17在俄乌边境被击落没有哪家航司愿意用旅客生命做赌注国航这次“零容忍”正是把安全红线前置所以这次事件发生后各大航司都迅速跟进取消或者绕飞中东航班国内各大航司罕见地同步收紧措施可见空域风险已经超过了现有的运行标准阿联酋机场登机口前排队改签旅客的景象让人触目惊心时间就是金钱对于很多人来说突然取消航班就意味着原本计划好的行程全部泡汤机票退票政策则是把旅客权益放在第一位购票日期在2月28日20:00前旅行日期在2月28日到3月15日之间的航班都可以全额免费退票首次改期免手续费只需补差价再次改期按原客票规则执行酒店方面也提供了同步兜底服务在2月28日17:00前预订且出行日期在2月28日到3月5日之间的中东多国酒店都可免费取消这一步是为了尽量减少旅客现金损失这样一来大家就可以放心地去办理退改手续减少不必要的损失了中东是中国能源、基建、消费品进口的重要源头国航停飞后给中转链条带来了严重影响中国旅客前往非洲、欧洲多在迪拜中转现在链条瞬间断裂旅客被迫改道多哈或伊斯坦布尔出行时间和费用成本都大幅增加商务人员无法飞到中东执行项目现场工作合同谈判也因此搁浅旅游市场更是一夜清零春夏季是中东沙漠露营和古城打卡旺季团队游和自由行预订激增现在这些都因为航班骤停而需要退订这给目的地从业者带来了巨大压力对于普通旅客来说非必要近期不要去中东已经在当地的人要减少外出时刻关注使馆提醒和航班动态行程受影响的人尽快通过官方渠道办理免费退改手续减少不必要的现金损失安全面前没有“备用机”唯有耐心等待局势真正平稳复飞节奏由空域安全决定而非航班时刻表是目前能够做的最好选择每一架民航飞机在战区旁边飞行的时候都面临着巨大的风险美伊对峙升级后伊朗关闭领空周边多国也跟着收紧管控军机频繁起降防空系统全开民航客机体型大航线固定巡航速度不及战斗机很容易被误判为入侵目标即使绕飞也难免延长空中暴露时间多烧燃油历史上有过很多类似案例2001年乌克兰客机被防空导弹击落2014年马来西亚航班MH17在俄乌边境被击落没有哪家航司愿意用旅客生命做赌注国航这次“零容忍”正是把安全红线前置所以这次事件发生后各大航司都迅速跟进取消或者绕飞中东航班国内各大航司罕见地同步收紧措施可见空域风险已经超过了现有的运行标准阿联酋机场登机口前排队改签旅客的景象让人触目惊心时间就是金钱对于很多人来说突然取消航班就意味着原本计划好的行程全部泡汤机票退票政策则是把旅客权益放在第一位购票日期在2月28日20:00前旅行日期在2月28日到3月15日之间的航班都可以全额免费退票首次改期免手续费只需补差价再次改期按原客票规则执行酒店方面也提供了同步兜底服务在2月28日17:00前预订且出行日期在2月28日到3月5日之间的中东多国酒店都可免费取消这一步是为了尽量减少旅客现金损失这样一来大家就可以放心地去办理退改手续减少不必要的损失了中东是中国能源、基建、消费品进口的重要源头国航停飞后给中转链条带来