灯塔盆地的交通先行让灯塔盆地的振兴发展驶上了快车道

12米的老路基终于变宽了,通往灯塔盆地的道路变得四通八达。东源县与忠信镇之间的咽喉要道白沙桥和北斗坑桥已基本完工,这两座桥把宽度从12米一下子拉升到了25米,通行能力翻了一番。此外,在忠信镇石塘水桥和灯塔圩镇之间,双向四车道的宽敞路面也给出来了,路面从原来的12米直接拓宽到了18.5米。这次改造还顺便给护栏、绿化和照明都换上了新装备,给司机们提个醒。这项全长16.8公里的“大动脉”预计就在6月底彻底放行。 这条线路起点在连平县忠信镇石塘水桥,一路向南直接通到灯塔圩镇,再和205国道组成“十”字枢纽。有了这条路,珠三角的车就能快速开进来了。特别是从205国道去忠信镇的路程将大大缩短,车流也会呈现几何级增长。等8公里长的农业大道也铺好之后,整个灯塔盆地的交通就像个立体网络一样密不透风。 这次改建不仅把路面加宽了,还特意搞了分道行驶。大货车走一边,小客车走另一边,既不会堵车还减少了噪音污染。技术人员还把整个工程的标准提升到了一级公路的级别。现在白沙桥和北斗坑桥同步进行着上部结构施工,路基的主体工程马上就要收尾了。剩下的时间就可以用来铺路面、种花草和安路灯了。 随着省道253线改建成功还有粤赣高速顺天互通等配套设施落地,“外联”珠三角、“内通”乡镇的路子就通了。等到正式通车以后,物流成本会降下来,农产品出去的速度会变快,来旅游的客人也会越来越多。东源县作为灯塔盆地的一部分也迎来了发展机遇。这种交通先行的做法让灯塔盆地的振兴发展驶上了快车道。