神玑成了独角兽,融了22亿;李斌是老板;它的目的是让国产芯片进高端电动车;投入相当于建1000

蔚来自己搞了个车载芯片公司叫神玑,结果才过了8个月估值就飙到了100亿。你敢信吗?一辆车的芯片竟然能值这么多钱。它现在可是车载芯片界的独角兽了。李斌是蔚来的创始人,也是神玑的大老板。IDG资本还有合肥国投这些顶级投资机构,都看好这家公司。 他们为什么这么看重它?因为这关系到未来智能汽车的命脉。李斌说过,神玑NX9031这款芯片的研发费,相当于给蔚来建了1000座换电站。要是按一座站150万到300万来算,这笔投入加起来可是几十亿。你说蔚来能赚回这些钱吗? 其实蔚来这么折腾,就是怕以后供应链出问题。芯片短缺不是把不少车企都害惨了吗?神玑就是要打破这种依赖。他们的目标很明确,就是要让国产芯片进入每一辆高端电动车里。虽然这个计划当初没多少人看好,不过从2021年开始搞到现在来看,这可能是蔚来的一大步棋。 有人觉得这是豪赌,也有人说是迈向智能出行的第一步。你更信哪个?现在全球每辆智能车平均得装20到30颗芯片。神玑现在搞的就是把国产芯片给塞进去。 具体数据挺吓人的:首轮融资就拿到了22亿元,里面全是像IDG、中芯聚源这种顶级机构。光研发投入就顶得上建1000座换电站。 核心信息就是:神玑成了独角兽,融了22亿;李斌是老板;它的目的是让国产芯片进高端电动车;投入相当于建了1000座站;2021年开始搞这个计划;未来的车会不会有自己的大脑?谁才是主角?