3月31日上市的速腾s,能不能进入10万区间?这将决定它能否在轩逸、卡罗拉、朗逸

今天我们聊一聊3月31日即将上市的一款车。这是一汽-大众推出的全新速腾S,针对年轻人这个群体,它给出了1.5L自然吸气和1.5T Evo2发动机这两种选择。10万级别的家轿市场竞争激烈,这两款新车让消费者有更多的选择。 为什么叫速腾S?因为它代表了Safe安全、Smart智慧、Swift敏捷和Style型格。你会发现,这次一汽-大众玩了一把特别的招数。大家都知道,现在的新车普遍是越造越大,可这次一汽-大众反其道而行之,把车造小了。原来的速腾L是4791毫米长,轴距2651毫米,而新速腾S把车身缩小了11厘米,轴距减少了4.3厘米。 官方宣称车内的“得房率”高达84.2%,把实际乘坐感受和外观尺寸做了比较,结果发现空间真的很宽敞。这次的新款车不仅尺寸变小了,样子也很帅气。它采用了溜背造型,从车顶到车尾线条流畅地滑下来,后面还微微上翘形成小鸭尾。车头有大众家族最新的设计语言,熏黑大灯显得深邃,前包围也更凶狠。车尾是流行的贯穿式尾灯加上17英寸的刀锋轮圈和黑色后包围套件。 坐进去你会发现科技感扑面而来。中控台上有一块12.9英寸的大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘组成智慧双屏。这块大屏分辨率很高,表面还做了防反射和防指纹处理。仪表盘还能把AR实景导航投在上面,你再也不用担心走错路了。这套座舱里还有一个AI大模型,你可以用自然的语音和它交流调空调、设导航或者切歌。 为了给手机和水杯腾出空间,换挡机构改成了电子怀挡。传统挡把那个位置空出来变成了一个带无线充电的储物格。动力方面有两种选择:1.5升自然吸气发动机搭配6AT变速箱适合城市通勤;而1.5T Evo2发动机加上7速DSG双离合变速箱更适合追求动力和油耗的人。这个发动机还使用了VTG可变截面涡轮技术来降低油耗。 新车在配置划分上也很清晰:1.5L版本主打入门和精英配置;1.5T版本则会提供精英、豪华、旗舰型。L2级别的驾驶辅助系统还有全景影像这些智能安全配置大概率会出现在中高配车型上。座椅方面主驾驶位有6向电动调节;副驾驶是4向;车里还有30种颜色的氛围灯可以随便调。 这辆车在新能源汽车疯狂内卷的情况下想要吸引年轻家庭用户必须拿出点实实在在的升级才行。3月31日上市后价格自然是最大悬念了!现款速腾起售价在12万多,这次尺寸稍小但科技感更强的全新速腾S能否给我们惊喜呢?它能不能进入10万区间?这将决定它能否在轩逸、卡罗拉、朗逸这些老对手还有新能源轿车的包围中突围成功!