广西壮族自治区内的柳覃高速土建一标，在1月16日成功实现全线贯通。这个位于来宾市象州县的工程，标志着广西南北向出海通道的建设取得了重要进展。施工团队在来宾市、柳州等地展开工作，跨越了120公里的距离，成功架设了130吨的梁板，完成了11个乡镇的联通。这个标段连接了柳州、来宾和贵港三个城市，全长约123.4公里。在项目实施过程中，施工团队面临着多重挑战，比如上跨梧柳高速和贺巴高速等车流密集的道路。为了确保工程质量和安全，他们采用了精细化管理和技术创新的方法，把安全与质量放在首位。在梁板预制阶段，他们实现了743片梁板零缺陷预制。在梁板架设时，采用了240吨架桥机与130吨汽车吊协同作业的方案，严格把控吊装精度与施工安全。尤为突出的是太阳枢纽跨梧柳高速钢箱梁架设工程，这个节点需要在运营高速上方进行大跨度吊装。为了降低对既有交通的影响，项目团队联合交警、路政等部门反复勘查模拟，优化形成“单机抬吊+高频监测定位”工艺，最终提前20天完成32节段钢箱梁架设。这个项目建成后，柳州至钦州港的行车时间将缩短约1小时，直接提升北部湾钦州港的集疏运能力。柳覃高速土建一标的贯通也标志着广西“十四五”重点交通工程建设取得实质性进展。项目团队正有序推进后续路面、机电等工程，全力确保2027年全线通车目标。 柳覃高速是中国与东盟互联互通的重要组成部分，给广西提供了新的出海出边通道。同时它还能服务新时代西部大开发战略，为沿线地区乡村振兴和城乡协调发展提供坚实支撑。这个通道不仅有助于完善广西全方位开放发展格局，更将促进沿线城镇产业协作、物流优化和资源整合。通过这个项目的建设，广西将进一步提升出海出边能力和交通基础设施互联互通水平。