最近，国家发展改革委核准了一个关键的电力过江工程，这个工程是把内蒙古的电力输入上海。这个项目标志着我国“十五五”电网建设的高标准起步，也给跨区域能源优化配置提供了新的技术标杆。上海是中国的经济中心和改革开放前沿，能源结构绿色化、低碳化转型对全国有着重要示范作用。蒙电入沪工程正是满足这一战略需求的重要载体。工程全面投运后，每年能为上海输送大量清洁电能，减少二氧化碳排放超过2000万吨，节省800万吨标准煤消耗。这个项目不仅提升了上海电网的绿电比例，还推动长三角区域能源供给结构从传统化石能源向清洁能源转变。内蒙古库布齐至上海特高压直流输电工程的过江段是其中一个核心环节，这个工程把上海崇明和江苏太仓连接起来。在这条全长约14公里的电力隧道系统中，江底盾构段长达12.2公里。这个项目采用了全球最大规模的GIL设计，不仅在输送容量上领先于世界其他地区，在安装规模、掘进距离、直径以及埋深等方面也都达到了国际领先水平。给蒙电入沪配套过江工程核准标志着我国在新型电力系统建设上又迈出了一步。它展示了国家推动能源绿色转型的坚定决心，也彰显了我国在特高压输电和大跨度隧道工程方面的技术实力。随着这个标志性项目稳步推进，未来将为长三角区域能源安全保供、产业结构优化乃至全国“双碳”目标实现注入强劲的绿色动能。从国家战略视角来看，“十四五”规划中新增跨省区输电通道把蒙电入沪作为重点项目。这一项目不仅促进了沙戈荒大型风电光伏基地开发外送工作顺利进行，还连接起了新能源基地和负荷中心之间的能源输送大动脉。这样做有效促进了能源生产与消费之间的空间平衡，对落实西电东送战略和服务长三角一体化高质量发展具有深远意义。 值得注意的是，为了克服超长隧道散热难题，“水冷+风冷”协同控温方案是这个项目首创出来的。在长江航运最繁忙的黄金水道上完成了迄今为止规模最大的跨江水文地质综合勘察工作。还有一个重要的突破是首次在电力行业成功取得国家级用海审批许可。这些技术突破为工程顺利实施扫清了障碍，也为未来跨江跨海重大基础设施建设积累了宝贵经验。 14公里的过江隧道把内蒙古的清洁能源输入到上海崇明。这个过江隧道采用四回500千伏GIL设计，是全球设计输送容量最大、盾构掘进距离最长、直径最大以及江底埋深最深的电力隧道之一。通过这条隧道给上海输送清洁电能相当于节省800万吨标准煤消耗并减少2000万吨二氧化碳排放。这个项目是中国和内蒙古之间能源动脉的关键环节之一。 长江入海口关键区位的过江工程连接起上海崇明和江苏太仓这两个地区。“水冷+风冷”协同控温方案解决了超长隧道散热难题，“沙戈荒”基地开发外送通过这个项目得到了有力支撑。“十四五”规划中新增跨省区输电通道把蒙电入沪作为重点项目之一。 国家发展改革委核准蒙电入沪配套过江工程后，“十四五”电力发展规划中的新增跨省区输电通道重点项目得以实施。“水冷+风冷”协同控温方案解决了超长隧道散热难题，“沙戈荒”基地开发外送得到有力支撑。 长江入海口关键区位的过江工程连接起上海崇明和江苏太仓这两个地区。14公里全长的过江隧道采用四回500千伏GIL设计，“十四五”电力发展规划中的新增跨省区输电通道重点项目得以实施。“水冷+风冷”协同控温方案解决了超长隧道散热难题，“沙戈荒”基地开发外送得到有力支撑。