“送牌下乡”是个具体创新,背后是服务理念的转变

贵州省沿河土家族自治县地处贵州东北部,这里地形复杂、村落分散,村民到县城办摩托车注册登记总是特别麻烦。以前“路远、手续繁琐、成本高”一直是大家上牌的心病,也影响了交通管理的规范化和道路安全。为了帮大家解决这个大问题,沿河自治县公安局交警大队联合中国邮政集团有限公司沿河分公司搞了个“警邮协作”。 双方凑在一起组成联合小组,直接去谯家镇等地方设立临时办理点,给村民现场查验、登记、制牌。工作人员不光帮填表格讲政策,还把好关核对信息,符合条件的马上就能办好手续。以前是大家跑去县城办事,现在变成了服务上门。 这事儿干得挺漂亮,其实是公共服务体系往下伸的要求,也是“放管服”改革在农村的落地。现在农村车子多了,大家都希望办事方便点。但很多偏远乡镇受地理条件限制,办业务太难还费钱。沿河警察和邮政靠着网络广、线下能力强的优势,把车管业务搬到乡镇第一线。 这样一来服务半径短了,经济成本也少了。现场民警还顺便宣传交通安全法规,教大家用“交管12123”APP办业务,推动线上线下一起用。交警说这方便上牌也能提高安全意识。邮政负责人表示以后还要深化合作,搞预约、送牌照之类的服务。 从更深层次看,“送牌下乡”不光是便民措施,还是搞乡村振兴的一环。规范上牌能减少无牌车的安全隐患,改善交通秩序。通过下沉服务让老百姓更有获得感安全感。 以后沿河还会继续搞“车管下乡”,扩大范围优化流程。相关部门也打算在别的公共服务领域推广这种“下乡入户”的模式。 从县城窗口到农村院子,从自己跑到服务上门。“送牌下乡”看起来是个具体创新,背后是服务理念的转变。在乡村振兴和基层治理现代化的背景下要把政策变实惠需要制度设计也需要像这样接地气的行动。 沿河的实践说明只要走进群众生活场景才能找到破解难题的钥匙。这把钥匙就在“协作”、“下沉”和“人心”里。