各位，今天咱们聊聊一个特别酷的工程现场，就在辽宁西鞍山铁矿地下六百多米深的地方。这地下可是一片热火朝天，大伙儿正忙着给一个大家伙安个临时家呢。辽宁日报记者崔治捕捉到了这一幕，胡世超在旁边帮着看进度。 这大家伙叫“基石号”，是个全断面硬岩隧道掘进机TBM，这会儿正“蛰伏”在西鞍山铁矿辅助斜坡道的终点。谁能想到呢？这么个长188米、重达1200吨的庞然大物，真要把它拆下来运回地面重新组装，可真是个大工程。 胡世超总工程师凑到记者耳边说：“基石号”已经挖了5400米的辅助斜坡道了，这次得拆了带走。不过原来的巷道只有7米宽，根本没法转开身，只能把车间扩挖出来才行。为了给“基石号”安下临时家，工人们把原来7米宽的路扩成了12米宽，车室长度也有30多米，最高处能达到16米。胡世超比画着说：“顶部还要装龙门吊呢！” 这个拆解重组可是整个项目进度的关键所在。要把这个重达1200吨的“巨无霸”给弄出来，可不是件容易事。胡世超提到了施工难点：“最关键的是光面爆破。”车间又宽又高，岩壁软硬不均，爆破力度和角度稍微偏差一点就会出问题。为了啃下这块硬骨头，技术团队和工人一起反复勘探岩层、精准测算钻孔位置和深度。 春节假期里大伙儿都在忙活着扩挖专属车间呢！胡世超苦笑着说：“从2022年项目开建以来，我春节就没回过重庆老家了。”为了赶工期保进度，他们连轴转干了两个多月。西鞍山铁矿可是国内最大的在建单体地下铁矿山项目呢！ 这个春节虽然没回去陪家人过年，但看到大家伙在地下深处“奋勇向前”，胡世超心里也挺踏实的。预计今年八九月份，“基石号”就能在胶带斜井场地重新出发继续干活了。 说到这我还得夸夸他们这个设计。这个专门给“基石号”量身打造的拆解车间还有个巧妙之处：“等完成拆解任务后这里不会闲置。”胡世超说以后这里会改造成巷道物资储备场地存放施工设备和材料。 真是厉害了我的国！ 崔治记者拍摄下来这一幕幕背后的故事：钢铁森林深处的他们如何与时间赛跑？又是怎样通过智慧和汗水把不可能变成可能？ 这就是咱们基建人的样子！ 229亿元投资建起来的西鞍山铁矿到底有多震撼？ 未来还有哪些硬核技术将在这里大放异彩？ 让我们拭目以待！