去年斯柯达在华卖出1.5万辆车，短短几年间它的处境就变得异常艰难。快科技3月26日的报道指出，这家合资品牌可能在2026年彻底离开中国市场，不过届时售后服务会保留。虽然公司表示会和合作伙伴一直合作到2026年中，但这种说法显然很难让人信服。作为大众旗下的老牌品牌，斯柯达早在2005年就落户上海。2006年品牌正式启动，2007年推出明锐这款车，从此走上本土化的道路。凭借大众的技术平台和“平价德系”的定位，斯柯达很快打开了局面，到2018年全年卖了34.1万辆。那时候中国是它最大的单一市场，光是经销商就有500多家。明锐、速派和柯迪亚克这些轿车和SUV都卖得不错，成了合资车里的主流。 不过好日子没过多久，从2019年开始销量就一路下跌，一直到2025年也没缓过来。去年的成绩更是惨不忍睹，只卖出了1.5万辆。和巅峰时期比起来暴跌了95%以上，市场份额连0.1%都不到。现在的网点也少得可怜，大部分都是挂在上汽大众店里卖。至于为什么在中国市场会这么不行？其实斯柯达在别的国家发展得挺好。之所以没适应好中国的节奏，主要是因为大众集团不再重视它了。根据新的战略调整，斯柯达打算以后多往印度和东南亚发展。