咱们就来说说那个刚出坞的爱达邮轮的第二艘国产大船。3月20日这天，它在中国船舶集团旗下的上海外高桥造船有限公司顺利下水了，马上就要开始里子工程和系统调试了。虽然这艘船全长341米，总吨位有14.19万，还能住下5232名客人，设备也很全，比如有剧院、健身房这些。但它最重要的任务还是要在年底前交出去，拿到广州南沙港去跑国际航线。 你看这船长得挺秀气，里面的中庭面积变大了一倍，内饰还融合了新艺术风格，从头到尾都透着一股子花花草草的自然味儿。特别是在舱房和公共区域，装了不少智能交互的功能，让乘客玩起来更带感。除了技术升级，它也把中国文化的精髓揉进了餐饮和服务里。爱达邮轮说了，这一步跨出去就意味着离运营更近了。现在他们家已经有三艘大船在跑了，航线覆盖了华东、华南、华北还有香港，这才是实现多港口全年运营的底气所在。 等到2026年这艘爱达·花城号真的交给你了，说不定你就能在广州南沙港登船去度假了。