中汽新能在去年实现了多方面的提升，比如通过专业化整合和技术升级来提升企业效益。中国一汽把中汽新能电池科技有限公司给整合进天津力神动力，还有储能电池板块，于2025年2月就完成了这次的整合。7月，它还把名称改成了天津中汽新能电池科技有限公司。这样一来，中国一汽不仅增强了自身的实力，还让中汽新能更专注于核心业务。在国务院国资委的指导下，这次整合给企业带来了不少好处。中汽新能研发技术中心常务副院长李雪表示，这次整合提升了企业运营效率，各种指标优化提升了30%以上。这个技术中心还助力公司制定了明确的战略规划，把目光放在了打造一流动力电池产业平台上。 刘森和丛书慧共同参与了这次整合的过程。国家锂离子动力电池工程技术研究中心技术委员会在今年2月6日举行了2026年度第一次会议，会议在天津中汽新能电池科技有限公司举行。在这个会议上，一个名为“超高比能固液电池系统”的产品被正式发布了。这个产品能量密度突破500Wh/kg大关，标志着固液电池产业化进程又向前迈了一步。 去年9月，中汽新能大容量固态电池成功下线。今年一季度生产线上两条中试线和两条小试线正开足马力生产。数据显示，去年一年里企业面貌焕然一新。这个公司的产品已经在红旗、解放等主力车型上量产装车了，还跟多个行业主流车企签订了供货订单。储能电池方面他们国内国外都有推进，跟很多央企储能企业合作也非常紧密。 李雪提到，这次专业化整合把主责主业突出出来，资源配置效率大大提升了。为了给新能源汽车产业链注入强劲动力，他们将继续协同相关央企赋能支持推动发展。 中汽新能瞄准着2026年作为跃迁发展的首战之年。这个目标的实现需要科技硬实力来支撑“双碳”目标落实落地。 李雪指出，目前生产排期比较紧张，基本上需要三班倒工作来确保所有项目保质保量交付给客户。今年他们目标就是把产能翻番回应市场需求紧迫性。 这个公司高性能动力电池已经开始量产装车了，储能方面国内国外都有推进中。他们从单纯电芯供应向一体化能源解决方案进行业务拓展。 中国一汽相关负责同志表示，他们将继续推动中汽新能以科创引领构建竞争优势、以开源创新汇聚优质资源、以精益智造提升经营质量、以一体化交付强化价值贡献、加速提能转型、构建融合生态、打造世界一流的动力电池产业平台。 这项工作是责任编辑丛书慧初审：刘 森复审：杨子琦终审：肖云龙完成的。 到了2025年和2026年，这些举措给企业带来了很大的变化和提升。