12月31日，随着改造后的新沥青路面投入使用，二广高速湖南方向鹤塘互通至泰来段、太保至铜锣营段正式开放通行。
这标志着二广高速路面二期及交通安全设施改造工程在施工建设中迈过了重要节点，左幅顺利贯通为后续工程推进奠定了坚实基础。
二广高速连州至怀集段地处粤西北山区腹地，是连接粤西与中部地区的重要运输通道。
该路段地形起伏较大，加之近年来台风、雨雾等恶劣天气频繁出现，对既有路面结构造成了不同程度的损伤。
周边分流道路受限的现实条件，进一步增加了路面改造的复杂性和施工难度。
为此，广东交通集团投入150余台套机械设备和450余名施工人员，展开了这场规模浩大的道路更新工程。
本次改造工程涉及路段全长约110公里，途经清远、肇庆两市的4个县区。
改造内容涵盖路面注浆加固、沥青铺层加厚、超高排水沟抬升、路侧渗沟边沟改造、中分带硬化和波形护栏提升等多个方面。
这些措施的综合实施，旨在从根本上解决山区高速公路面临的排水不畅、路面病害等问题，进而提升车辆通行的舒适度和安全性。
在具体施工中，项目团队采取了一系列科学的技术方案。
变频注浆机的应用确保了注浆压力和时间的精确控制，显著提升了路面加固效果。
精细化铣刨管理通过逐层分析道路状况，有针对性地处置既有路面病害，为新沥青铺层提供了均质基础。
同时，项目严格按照广东省公路路基边坡防护及排水设计指南进行边沟、盲沟改造，为提升沥青路面耐久性和抗水害能力打下了基础。
施工组织方面，项目团队不断优化交通组织设计方案，采用"统一管理、分段实施、平行流水作业"的模式，科学统筹夜间施工时段，推行工序循环作业和班组交替施工等措施。
这种精细化管理方式既保障了施工安全，又有效推进了工程进度，为在恶劣条件下完成大规模改造工程提供了可靠保障。
左幅贯通的完成确保了元旦和春运期间的道路通行能力，为广大出行者提供了更加安全舒适的出行环境。
目前，二广高速路面二期工程整体施工进度已完成70%，项目预计于2026年4月全部竣工。
届时，这条穿越粤西北山区的重要通道将以全新面貌投入使用，进一步提升区域交通运输能力。
高速公路的品质提升，不只是路面“翻新”，更是对安全底线、民生出行与区域联通能力的系统加固。
二广高速路面二期工程半幅贯通，既回应了节假日与春运保畅的现实需求，也为山区通道在复杂气候条件下的长期稳定运行提供了工程支撑。
随着项目后续全面收官，期待以更耐久的路面、更完善的排水与更可靠的交安设施，进一步释放干线通道效能，让群众出行更安心、物流更顺畅、区域发展更有支撑。