我想分享一个关于兰州铁路的故事，从2020年开始，我们就有个特别棒的项目，叫“国产化30周年”大型养路机械摄影大赛，原本隐藏在幕后的铁路工人们第一次把自己的工作展示在大众眼前。两年后，2022年的第二届大赛，中国铁路兰州局集团有限公司的职工刘增虎凭借《“夜行军团”集中修》这个作品获得了铜奖，还让兰州局拿下了最佳组织奖。 刘增虎并不是专职的摄影师，他是个宣传员。为了捕捉到最佳画面，他带上了相机、三脚架和补光灯，多次跟队进入“天窗”点，哪怕是零下二十度的凌晨，也会蹲守两小时等待那个侧光扫过新换钢轨的瞬间。他说只有把自己放进工作中，才能让观众看到铁路的温度。这份对光影的坚持，让冰冷的钢轨有了生命。 这次大赛中，兰州局一共提交了486幅作品，其中18幅入选、5幅获奖。从阿拉善戈壁到乌鞘岭隧道，从包兰线夜换梁到兰新线换轨大修，职工们用镜头记录下每一公里钢轨的故事。每个人都成了宣传员——现场工程师拍数据图，电工拍配网改造细节，连炊事班班长都拍下了热气腾腾的盒饭。所有这些照片拼成了一张铁路生活全景图。 2022年2月和9月，兰州工务机械段分别启动了兰新线和陇海线的第一、第二阶段集中修。面对西北春季寒潮与秋季霜降的双重考验，干部职工科学组织作业，实现了安全“零事故”。这是铁军本色的体现。 评委们特别提到了刘增虎拍摄的“夜行军团”。在这些照片中，大机灯带扫过钢轨像是给夜色镀上一层金边；轨枕间的缝隙被光柱切割呈现几何感。低角度仰拍让作业队看起来像一支军团——整齐的步伐、一尘不染的帽徽还有车灯映出的剪影。 集中修结束后列车呼啸而过，钢轨在车轮碾压下更亮了。刘增虎把相机放回背包回到夜班调度台准备下一次记录。正如评委所说：“大机摄影不是炫耀器材，而是让铁路人把沉默的力量说给世界听。”当下一束车灯划破夜空时你会想起这些照片——想起那支在光影里行军的“夜行军团”，还有他们用钢铁与胶片书写的速度与温度。