今年的雪车世锦赛在加拿大的惠斯勒举行，中国雪车队这次一口气报了六个人的名字，要把之前只报两个人的尴尬给翻篇了。这帮年轻人进步神速，一下子把练兵变成了争奖牌。男子双人车、女子双人车、男子四人车都拿到了参赛名额，虽然还没满额，但已经站上了冲奖牌的战场。 上一届世锦赛，中国男子双人车因为训练受伤没去成，这回两位小将邵奕俊和刘蔚终于有机会在这个赛场上亮相。他们跟孙楷智还有马健良一起，三轮滑下来拿到了第19名，顺利闯进了决赛。虽然最后成绩排在第20名没拿牌，但他们还是为中国队创造了历史。 女子这边有两位老将应清和马园园拆对组队了，跟跨项来的新星谭颖慧搭档。另一组怀明明和王亚萌虽然是第一次来这种大赛，但一点也不慌。天气冷得刺骨，其他强队都翻车了，她们俩还是稳稳地推车、转向、冲刺。最后怀明明拿了第10名，王亚萌拿到第13名，把中国女子双人车的最好成绩给刷新了。 不过成绩单上也有差距：怀明明/王亚萌在第三轮推车的时候比德国冠军慢了0.92秒。雪车比赛里每0.1秒的出发差都能影响全程结果，这说明我们的起步推车环节还是最大的短板。怎么才能把这一点给解决好，就是接下来教练组要攻关的事儿了。 从只能报两个人到有六个人出战，从不敢进决赛到全都过了关，中国雪车队在惠斯勒的雪地上印下了两行新脚印。历史记录是破了不少，不过真正的硬仗才刚开始呢——得把差距变成动力，把经验变成信心，下一次见面的时候他们还得再往前冲。