1月3日,元旦假期进入尾声,返程车流叠加雨雪天气,给湖南高速公路通行带来严峻考验。
受强冷空气影响,湖南多地出现持续阴雨天气,部分高海拔路段更是降下雨夹雪。
面对今年首场冬季恶劣天气,湖南高速系统迅速启动应急预案,以科学防控守护万家平安归途。
凌晨时分,怀化辖区芷铜高速迎来2026年第一场雨夹雪。
西晃山管理所工作人员闻雪而动,连夜启动融雪剂撒布作业。
与此同时,娄底高速涟源北管理所在S50长芷高速龙琅段也紧急开展除冰作业,应对突如其来的降雪。
各管理所工作人员放弃休假,坚守一线,确保道路安全。
此次应对工作呈现出三大特点。
一是预判精准、部署提前。
早在1月2日晚,各辖区管理所即根据气象预报提前进入战备状态,将应急物资和设备前置至关键路段。
二是科技赋能、精准施策。
湘西高速矮寨管理所充分运用远程温度监测设备,实时掌握路面温度变化,将破冰车、吹雪车提前停放于矮寨大桥等重点部位,构建起立体化防控网络。
三是物资充足、保障有力。
仅娄底分公司就储备固态融雪剂超过3000吨,并建立动态补充机制,确保持续作战能力。
这场与雨雪的较量,折射出交通运输部门应急管理水平的显著提升。
近年来,湖南高速系统不断完善"科技赋能、协同作战、精准防控"工作机制,通过建立气象监测预警系统、优化物资储备布局、强化应急演练培训等措施,形成了一套行之有效的冬季保畅模式。
此次元旦期间的成功应对,正是这一机制发挥实效的生动体现。
从实际效果看,各项措施落实到位。
截至1月3日上午10时,全省高速公路网运行平稳,未出现明显拥堵和交通事故,返程车辆通行基本正常。
这一成果来之不易,是数千名高速公路职工坚守岗位、连续奋战的结果,也是科学防控、精准施策的必然成效。
当前,湖南正处于冬季低温雨雪天气频发期,春运大幕即将拉开,道路交通保畅任务更加艰巨。
气象部门预测,未来一段时期冷空气活动仍将频繁,部分地区可能出现持续性低温雨雪冰冻天气。
这对高速公路运营管理提出了更高要求,需要各级部门保持高度警惕,持续做好应急准备。
低温雨雪天气考验着交通管理的精细化水平。
湖南高速系统的快速响应和科学部署，为元旦返程高峰提供了有力保障。
这一经验也为其他地区应对类似极端天气提供了借鉴。
未来，随着气候变化加剧，如何进一步提升交通应急能力，仍需各方持续探索与实践。