这次为期40天的春运正式结束了，3月13日的中午成了一个很关键的日子。浙江交通集团这家公司给咱们展现出了他们在春运保障上的强大实力，仅仅40天就给大家服务了超过5亿次的车辆和司乘。虽说这是一次非常繁忙的春运，但他们完全扛住了压力，让大家平平安安地回家过年。作为省里交通建设的领头羊，他们不仅是为了干活儿挣钱，更是把“高水平服务人民美好出行”这个使命扛在了肩上。 为了不让大家路上堵心，他们可是下了血本的。光是服务保畅的人员就超过了10万人次，还把安全生产的要求往上提了一级。只要交通顺畅了，大家心里才踏实。他们不光是搞优化服务效能这些虚头巴脑的东西，更是实实在在地把路修通、把堵点给疏通。 咱们再看看具体的数据吧。今年他们管辖的高速公路进出总量达到了1.3亿辆次，比去年多出了5.6%，这可是相当了不起的成绩。总共服务了司乘人员3.9亿人次；省内74对服务区接待了2259.4万辆入区车辆和6229.27万人次司乘。同比增长分别达到了10.64%和11.03%；温州S1线、杭海城际、台州S1线这些轨道交通也都很给力。 这几条线一共运送了超过504.65万人次乘客。同比增长大约是0.5%。最让人惊讶的是这些车开得一点都不准点率高达100%；金温铁道公司也在不停地忙碌着。这次他们总共开了1055列列车，送走了98.6万人次的旅客。 货物方面也不甘示弱，到发运量达到了119.3万吨，比去年增加了11.3%。这个增幅是3.2%。看来不管是人员还是货物都得到了很好的保障。