2014年起，胡塞武装把也门首都萨那给控制了。2015年，沙特为了支持流亡政府，向胡塞武装发动了战争，如今双方处于紧张的停火状态。2023年11月到2025年1月，胡塞武装为了声援加沙地带的巴勒斯坦人，在以哈冲突期间用导弹和无人机袭击了逾百艘商船，还击沉了两艘。这次胡塞武装参与战争把红海这个关键咽喉要道给封锁了，这个行动是为了切断通往苏伊士运河的航道。叶海亚·萨雷在接受媒体采访时表示，这次打击行动跟伊朗和黎巴嫩真主党的行动同步进行。也门军方发言人萨雷还放话给外界听：这次胡塞武装出动“大批巡航导弹和无人机”，袭击了以色列的“多处重要军事据点”，他们计划在未来几天还要继续搞事，直到所有抵抗阵线的敌对行动都停了为止。 红海的封锁让美国航母“杰拉尔德·R·福特”号没办法重返海湾地区，它之前从红海驶入地中海去维修，结果突遭火灾就得往克罗地亚跑。一旦曼德海峡被堵死，波斯湾那边剩下的每天1000万桶石油就全运不出去了。霍尔木兹海峡也被封锁了，原本每天能运出去的2000万桶石油现在全断了。伊朗的石油出口反而更顺畅了，每天能运出150万桶。更多的国家油轮开始选择绕行霍尔木兹海峡通行许可制度那条线，像中国、印度还有孟加拉国这些国家的油轮都去了，这就把那条航道的运输量每天再增50万桶左右。 全球约12%的贸易往来都得经过红海这条路。这里面有30%的集装箱货运量，还有大量的石油和液化天然气运输量。如果沙特唯一的出口管道——延布港的那一条线被胡塞武装给卡断了，那这场危机可就真要升级了。这也是沙特修建延布港那条核心输油管道的初衷：为了应对霍尔木兹海峡万一被封锁的情况。彭博社报道说这条管道现在已经把输油量提至每天700万桶的最大产能了。冲突刚爆发那两周的时候估计只有440万桶一天。 大批油轮已经改道去延布港装货了，这就成了全球石油供应的重要生命线。彭博社引述消息人士的话报道说现在经延布港的原油日均出口量已经达到约500万桶了。在这条700万桶的输油总量里有200万桶是运到国内的炼油厂去的。交易商之所以对胡塞武装参战这么担忧，主要就是因为沙特的这一招能给海湾地区石油外运受阻的局面提供重要缓冲。阿联酋那边也在想办法绕开霍尔木兹海峡封锁：他们通过输油管道把每天约190万桶的石油送到阿曼湾的豪尔费坎港去了。豪尔费坎港曾两次遭伊朗袭击但阿联酋国家石油公司还是成功提升了向该港的输油量。