咱A股这2026年首批新股申购啊，打头阵的是两家搞汽车的公司，这下子资本市场又有看头了。1月6号那天，北京的科马材料跟上海的至信股份就开始同步启动申购了，算是给这一年的经济服务开了个好头。 先说说这科马材料，它可是工信部认定的专精特新“小巨人”，在汽车传动系统的摩擦材料上摸爬滚打了20多年。它定价是每股11.66元，市盈率也就在14.2倍左右。主要做干式摩擦片和湿式纸基摩擦片，现在还在琢磨开发新型材料呢。技术积累这块没得说，产品都用上了采埃孚、法士特伊顿、福达股份这些大牌子的主机厂里，最后还配套给中国重汽、一汽解放、东风汽车这些商用车厂家用。这种从零件做到整车的产业链渗透，说明人家技术真过硬。看数据就知道，2022年到2024年，它的营收从2.02亿元涨到了2.49亿元，净利润也从0.42亿元蹦到了0.72亿元。管理层估计今年营收还能涨0.39%到12.44%，净利润估计能增14.63%到34.21%，这心态挺稳。 再看在沪市主板申购的至信股份，这是个汽车冲焊零部件领域的大头。这次一共发5666.67万股股票，网上申购上限是1.8万股，顶格申购的话得准备18万元市值。它在全国主要汽车圈里设了14个生产基地，响应速度快得很。靠着子公司大江至信跟衍数自动化，它把模具设计到智能产线都搞定了。现在跟吉利、长安、比亚迪、理想这些自主品牌合作得深，还能给宁德时代供货。客户这么硬气，说明它技术底子好。业绩方面也是个顶呱呱的样子，近三年营收从20.91亿元冲到了30.88亿元，净利润也从0.71亿元翻到了2.04亿元。预测今年营收能涨26.30%到31.16%，净利润也能涨25.02%到29.92%。 这两家公司虽然都是汽车圈的，但路子不一样。科马材料是在细分领域死磕技术。至信股份是靠系统布局做大规模。专家觉得这两种模式都是咱制造业升级时的典型样例。这次新股发出来不光是给股民找买卖标的，也说明资本市场的支持正在往产业链最关键的地方使劲。 这是2026年第一波发行啊！科马材料与至信股份就这么上市了！