深圳交警在龙华大道搞了个叫“节奏通行”的试点，这个举动让行人不用再傻傻地站在路边等红灯，司机也不用在车里苦熬。为了达到这个效果，任建新记者特意去体验了一番，感觉这条路走起来特别顺畅，那种刚刚好的感觉真好。无论是游戏还是工作，我们都讲究个节奏，交通管理也是一样，得拿捏分寸、遵守规律。 这条龙华大道全长20.3公里，一路上有40个红绿灯控制路口，它是龙华区南北方向的交通大动脉。针对北段货车多、中段人车混行严重、南段路窄难走的问题，交警决定分三个区域来搞这个“节奏通行”。 为了让交通更科学，他们把一天切成了24个时段，每小时换一个方案。比如在民丰路口，高峰期把信号灯周期压到了139秒，同时只让行人一次性过一次马路。到了平峰期就缩短信号周期到94秒左右，而且改成二次过街的方式。这样做的好处是既不让车等太久也不让人挨累。 交警用大数据给这些路口配时还建立了个闭环机制。他们通过平台整合了车流量、车速、等待时间等数据，实时监控路口情况。因为用了这些高科技手段，现在全路段的车速都稳了下来，行人等红灯的时间也变短了。 接下来深圳交警打算把这个办法推广到更多的主干道和重点路口去。把这种精细化的管理方法用到更多地方去，以后大家在路上开车或者走路都会感觉更舒服了。