1月15日，怀柔区庙城镇高两河村的村民迎来了期待已久的时刻——连接村南北两岸的高两河北桥正式贯通，标志着怀河综合治理工程中怀河主干沿线的7座桥梁已全部实现临时通车。
这一进展意味着该工程将进入河道和滨水岸线综合治理阶段，预计在今年5月底完成全部施工并向公众呈现。
怀河综合治理工程的启动源于一场严峻的防洪考验。
2023年7月特大暴雨期间，怀河承担了怀柔水库约6400万立方米的泄洪量，最大行洪流量达到每秒300立方米，局部河段已达满槽、溢槽状态。
沿岸庙城地区出现雨水倒灌，存在漫溢和道路塌陷风险，对沿线7个村、2.62万居民的生命财产安全造成了严重威胁。
这场灾害暴露了原有防洪体系的不足，也成为推动怀河系统性治理的重要契机。
原有的高两河北桥始建于本世纪初，长期承担着村民日常出行和物资运输的重任。
然而，随着时间推移，旧桥的结构承载能力逐渐不足，不仅对区域防洪能力和行洪安全构成隐患，也成为制约村集体经济升级发展的瓶颈。
灾后重建中，这座老桥面临着新的挑战——需要与拓宽后的河道相匹配。
为了科学应对这一难题，项目团队深入实地多次勘察，充分听取村民需求，最终确定了"将现状桥梁进行加长以满足河道拓宽需求"的方案。
这一方案既节省了时间，又将对村民出行的影响降至最低。
北京建工怀河综合治理工程负责人韩竹青介绍，施工过程中运用了三维激光扫描技术对旧桥结构进行精准建模，详细分析其受力体系后制定了针对性拆除方案，成功拆除旧桥边跨主梁及桥台边盖梁。
加长过程中，项目团队采用高精度全站仪实时监测新梁安装位置与线形，确保其与原桥精准对接，并通过高性能环氧树脂胶粘结钢板、植入高强螺栓等方式，增强了结构整体性与安全性。
在设计理念上，改建后的桥梁体现了人文关怀与技术创新的结合。
扩建部分不设置桥面排水口，而是通过优化桥面纵、横坡设计，利用重力实现自然排水，减少了排水口堵塞隐患。
车行道外侧设置的金属防撞栏杆兼顾了防撞等级与景观协调性，同时方便拆卸，为汛期应急处置预留了灵活空间。
桥梁铺装过程中广泛应用了UHPC超高性能混凝土等新材料，推动了整个工程建设的"轻量化、高耐久、低碳化"。
怀河综合治理工程按照"50年一遇"的防洪标准进行设计，完善了"上蓄、下排"防洪体系。
河道由原先的80余米向北侧加长至150余米，拓宽近一倍，大幅提升了区域防灾减灾能力。
工程总体包含疏挖整治河道约11.2公里、改建桥梁7座、恢复巡河路约14公里等施工内容。
下一步，项目团队将继续推动河道两侧巡河路恢复，并在江边进行绿色景观造景，将怀河打造成集防洪、生态、景观于一体的综合治理典范。
怀河综合治理工程不仅是灾后重建的典范，更是城市精细化治理的生动实践。
从旧桥隐患到新桥贯通，从防洪短板到安全屏障，这一工程体现了政府以民为本的治理理念和科技赋能的建设智慧。
未来，随着工程全面竣工，怀河沿岸居民将迎来更安全、更便捷、更美好的生活环境，也为类似地区的防洪治理提供了可借鉴的经验。