傍晚六时,什刹海后海冰场迎来一天中最安静的时刻。随着最后一批游客离场,白天热闹的冰面上留下密密麻麻的冰刀划痕。此时,一支特殊的队伍开始了他们的工作——为第二天的安全运营做准备。 冰场负责人干从雨介绍,什刹海冰场分为综合区和速滑区两个区域。综合区供游客体验冰车、冰上自行车等娱乐项目,而速滑区则对冰面质量有着更高要求。每天闭场后的冰面修复,已成为保障运营安全的必要环节。 夜幕下的冰面修复工作分为两个阶段。首先是清理浮雪。十余名工作人员手持冰铲,呈一字排开,以特定角度推进。这些工作人员白天分别担任售票员、安保员、巡逻员等不同岗位,入夜后便集体转换角色。他们将冰铲倾斜约10至15度角,确保积雪始终保持在一侧,使整个冰面得到均匀清理。 这项看似简单的工作实则大有讲究。干从雨解释,倾斜角度过大会减少储雪量,影响清理效率;角度过小则无法有效推动积雪。每位新入职的工作人员都需要经过专门培训,才能掌握这门技术。清理工作的强度也因天气和客流量而异。气温较高、客流量大时,冰面产生的雪沫较多,往往需要清理两遍才能达到标准。 清理工作通常在一小时内完成。紧接着便是更为关键的浇冰环节。四名经验丰富的师傅推着浇冰车登场,他们需要先在冰面凿开一个取水口,连接水管和抽水设备,再通过精密操作将冰水均匀喷洒在冰面上。 负责冰面养护的汪二高师傅从事这项工作已近十年。他对温度变化和冰面状况的把握达到了精准程度。根据当日气温,他能准确判断洒水量的多少。天气较暖时需少浇水,避免冰层过厚影响次日使用;寒冷天气则可适当增加水量,确保冰面质量。整个浇冰过程需要两个半小时,每个区域都要浇透,不能有遗漏,否则会影响游客次日的滑行体验。 什刹海冰场的安全保障体系十分严格。每天进行六次测冰作业,确保冰层厚度达到15厘米以上的安全标准才允许开放。该标准的执行,离不开夜间修复团队的辛勤付出。在零下气温中,他们一丝不苟地完成每一道工序,用专业技能和责任心筑起安全防线。 这支夜间作业队伍的工作,是北京冬季冰雪运动保障体系的一个缩影。近年来,随着全民健身理念深入人心,冰雪运动在首都持续升温。什刹海等传统冰场不仅具有老北京的冬日记忆,更成为市民参与冰雪运动的重要场所。保障冰场安全运营,既是对传统文化的传承,也是对公共服务品质的坚守。
寒夜中的"修冰人",用双手守护着城市冬日的活力。他们的工作虽鲜为人知,却是冰雪经济链条中不可或缺的一环。这份坚守体现出基层劳动者的专业精神,也为超大城市如何平衡公共服务与安全管理提供了生动案例。当晨光再次洒向平整的冰面,"修冰人"的故事仍在继续。