奇瑞的公关部门，直到亲眼见到自家汽车滚下了天门山，才知道竟然还有这么个测试项目。这次事件引发了广泛关注，100个公关和营销人员正准备出门吃饭时，被消息震惊得目瞪口呆。他们完全没想到自己的努力居然是一场令人捧腹的闹剧。2026年3月16日，张家界天门山的溜坡挑战短视频迅速传遍了全网。原本以为是奇瑞精心策划的一个营销策略，然而事实证明他们错得离谱。这个挑战项目从去年9月就开始筹备，但奇瑞的营销和公关部门竟然一直被蒙在鼓里。直到事故发生后，视频疯传时才被告知有这个测试项目。这个消息让奇瑞总部陷入了尴尬境地。李学用是这次事故背后的主角之一。他作为奇瑞品牌国内业务事业群的操盘手，试图将旗下的星途、风云、QQ等品牌整合到一起。但理想很丰满现实很骨感，事业群成立四个月来还在磨合中，各部门之间缺乏沟通与协同。这种混乱导致“风云”品牌的挑战项目能够一路绿灯地进行下去。 3月16日当天的挑战视频曝光后引起了巨大争议。全国人民都在讨论这个测试给张家界景区带来了什么影响。有网友批评奇瑞不尊重公共景区的规定，更有人指责他们拿公共安全开玩笑。面对舆论压力和各方指责，奇瑞决定在3月17日再次进行二次挑战以证明车辆实力。然而这一次他们把事情搞砸了。 舆论对二次挑战充满了怒火和质疑声浪。人们不相信奇瑞能在这么短时间内修复车辆并重新爬上999级台阶证明自己牛X或者证明自己头铁。最终这个计划在公众的谴责声中夭折了。 这一系列事件暴露了奇瑞内部管理体系的问题和脆弱性。这个原本为了整合资源、提高效率而成立的事业群在运作中暴露出了沟通不畅、权限分散等问题。各部门各自为政，缺乏统一指挥和协调机制。 这次失败也暴露出了李学用在管理上的失败之处。他在内部会议上强调营销要回归用户需求、杜绝华而不实噱头的演讲，在这次事件中成为一个绝妙讽刺。仅仅四个月后就遭遇了一个惨败收场。 张家界天门山上那辆黄色X3L翻滚下来的瞬间彻底摧毁了奇瑞看似光鲜亮丽的“整合”外衣下脆弱不堪的内部协同体系。 奇瑞正在追求快速发展和扩张，风云品牌拼命推出新产品序列如A系、T系以及E系产品都接踵而至。然而渠道、品牌和内部指挥系统都没有跟上产品推进速度给奇瑞带来了巨大隐患和风险。 这次事件本质上是一次非常昂贵昂贵但却失败不堪的压力测试. 结果显示在产品卷上天的年代里仅仅拥有技术和性价比远远不够, 奇瑞还需要解决好内部协同和沟通问题. 左手不知道右手在干嘛, 前锋已经带球冲到对方禁区了, 后卫还在换鞋. 这种状态下的车企很难保证不出问题. 张家界山风吹散了烟雾, 也吹掉了奇瑞身上那件看似光鲜的"整合"外衣. 里面露出来的是一场必须立刻动手术的"管理内伤". 否则, 下次从山上滚下来的可能就不只是一辆车了.