眼看2026年春运这就开始了，安全保障工作那肯定是重中之重。重庆这地方水网特别密，通航安全直接关系到大家出行方不方便。重庆市交通运输综合行政执法总队港航海事支队在第一天就动起来了，为了让整个春运这40天跑顺当，他们下了狠功夫。 这次行动查得很细也很准。执法人员没搞那种到处瞎转悠的检查，专门盯着客流多、船跑得多、环境又复杂的地方。客运船和那些船闸、桥梁更是重中之重。就在嘉陵江边上的盐井码头，执法队员们上了好几艘客船，直接跟船员们面对面聊。他们不光是给船员发法律材料，还结合实际情况把怎么守规矩讲得明明白白，特别是航标这些助航设施的重要性那是三令五申，要求大家必须避让和维护。这样把普法融进现场监管里，能帮船员从心里长出守规矩的意识。 除了查客船，涪江那些通航建筑物也没放过。执法支队专门搞了技术检查和秩序维护，把过闸调度、标志是不是亮着、设施是不是坏了这些都查了个遍。这么查就是为了提前发现可能堵住路或者出事故的隐患，让大家过枢纽能顺顺当当。 最关键的是，这次不光是发现问题就算了。他们搞了个“发现-整改-复核”的闭环机制，把查出的隐患都列出来建台账，定好责任人和时间点，盯着一直整改完为止。这种管法挺细的，也说明了咱们现在的治理能力在变强。 春运关乎老百姓的出行大事儿，安全是不能含糊的底线。重庆交通部门第一天就这么干，把普法和执法结合起来管得严严实实。这不光是为了这次春运好看，更是为了以后内河航运能一直安全得下去。接下来还要继续盯紧每一条航线和每一艘船，用优质服务把水上旅途护得稳稳当当。