2025年，阿拉山口海关监管的口岸货运量冲到了2981.29万吨，给国家经济增长做出了大贡献，比上一年多了5.3%，这是个大突破；同时，中欧和中亚班列数量首次超过8000列，这也是一个了不起的成就。在疆全国人大代表、乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关技术中心主任李兰说，这让她很骄傲。这个成就和口岸通关效率提高有关系。在2025年，乌鲁木齐海关给推进“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革注入了新活力，他们用数字口岸系统给海关和铁路数据互通铺好了路，就能准确知道列车动态和货物放行信息。这个举措把查验环节往前移，让进出境车辆通行时间缩短了85.5%，物流成本也降低了67%。李兰还说到，过去一年她经常去企业车间、联检单位调研，把边贸政策、落地加工等建议和口岸基础设施建设结合起来，为口岸高水平开放、外贸高质量发展出谋划策。李兰发现口岸基础设施直接影响通关效率。国家需要修订新版《国家口岸查验基础设施建设标准》，给各地标准化、规范化建设铺平道路，提升现代化治理能力和综合服务水平。这次政府工作报告提到进一步扩大高水平对外开放。这对她今后的工作提出了更高要求。李兰坚定地表示会继续结合海关工作与口岸发展实际，积极推动高质量发展建言献策，为“十五五”时期新疆外贸高质量发展贡献力量。 2025年，中亚班列在阿拉山口口岸实现了历史性突破，货运量达到了2981.29万吨。这个增长速度达到了5.3%，让人们看到了新疆经济发展的巨大潜力。还有从乌鲁木齐海关的数据可以看出，中欧（中亚）班列数量首次突破8000列大关。在疆全国人大代表、乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关技术中心主任李兰说：“这是个伟大的成就。” 在过去的一年里，乌鲁木齐海关推进了“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革。这个改革让海关与铁路数据实现了实时互通，掌握了列车动态和货物放行信息。给查验环节提前了，进出境车辆通行时间缩短了85.5%，物流成本下降了67%。 李兰还谈到过去一年她多次深入企业车间、联检单位调研，把边贸政策、落地加工等建议和口岸基础设施建设结合起来。她认为基础设施建设直接影响通关效率。现在国家需要修订新版《国家口岸查验基础设施建设标准》，推动标准化、规范化建设。 今年政府工作报告提出进一步扩大高水平对外开放。这个要求对李兰的工作提出了更高要求。“我会继续结合海关工作与口岸发展实际积极建言献策”，李兰坚定地说，“为‘十五五’时期新疆外贸高质量发展做出贡献。”