2026年春运这就开始了，大伙儿都在眼巴巴盼着团圆。虽说假期延长了，大家扎堆出门给保畅添了不少堵，好在浙江高速和铁路客运那边都提前琢磨透了。他们把数字化智慧管控用上了，还跟其他部门联动起来，就是为了让人平平安安地把家回。 在高速公路上，智慧化的管控成了主力军。温州那边给驻点设备拉了一张网，40个一线驻点的人和93台智能设备全连上了，指挥起来就像开了挂一样精准。他们还把30辆专业施救车、9台撒盐机、256吨环保融雪剂都放进了管理平台里，专门往易堵易冻的路段上撒，这叫“一点一策”防患于未然。 金华那边的操作更细致，用了好多新系统来指挥。他们在路上不停地搞“微循环”巡查，还会把车流引导到合适的路上，隧道里也有人盯着。遇到紧急情况，他们会马上出动最近的施救车，把人往外拉。 丽水为了应对可能的大流量，硬是把施救驻点和长隧道值守点都给补上了。54辆清障车、46辆巡逻车在路上跑着，400多人24小时守着。他们还跟气象、文旅部门搭上了线，盯着天气和客流的变化，好提前预判哪儿会堵。 杭州南管理中心早就把抗冰雪的预案给优化好了。他们建了个“2537”的机制，专门管怎么抗冰雪。现在手里有639人的抗冰雪队伍、60台吹雪车撒布车、755吨融雪剂和2000只麻袋。 预测显示，温州那边的流量可能会涨12%，金华每天大概有37.2万辆车进出，丽水预计增长8%到10%，杭宁高速湖州段的峰值也挺吓人。各地都把清障车和融雪剂给预备好了，人也都在原地待命。 舟山跨海大桥连着海岛呢，是回家的必经之路。舟山管理中心说一定要把路守好，还要让司机心里暖乎乎的。他们备足了物资和队伍，专门等着处理突发情况。 湖州管理中心的杨刚跟我聊了聊具体情况。今年学生放假、务工返乡、探亲出游这几拨人都赶在一块儿了，车流比较集中。今天的增幅预计都得超过30%，G25杭宁高速的流量可能突破8.7万辆次，G50申苏浙皖高速得突破5.2万辆次。 为了把这场大仗打赢，他们把路面预警和巡查的力度给加大了。在那些交通流量大、容易出车祸的重点枢纽路段上，他们加派了人手和设备去守着。 在服务这块儿也没落下。杭州北管理中心把收费站的综合服务楼给用上了，里面有休息室、健康小屋、ETC服务还有超市。他们还给货车司机举办了个“年货节”，送了点小礼品。 湖州和温州的服务区也搞了不少活动写春联、送福字、赠姜茶的活动特别受欢迎。 2月2日那天我在绍兴收费站看到了暖心的一幕志愿者穿着红衣服给过往的货车司机送大米和食用油呢！李师傅接过东西满脸乐呵：“常年跑运输哪想到这儿还能收到年货和热姜茶？” 春运第一天兰溪服务区也联合了好多单位搞活动主题叫“情满旅途”。志愿者现场讲安全知识设了答疑台还发手册。 铁路方面金温铁道公司在温州站设了个“综合服务驿站”能充电、喝热水还有绿色通道有志愿者帮忙。车厢里乘务员对老幼病残孕特别照顾全程接力式帮扶。 现在的春运画卷正慢慢展开从数字赋能的路网到充满温情的服务各项保障措施正在转化为实实在在的安全感和幸福感给大家照亮回家的路！