各位好，咱们今天聊聊比亚迪的2025年成绩单。 这年报一出，好家伙，营收直接干到了8040亿，净利润326亿，国内还纳税533亿呢。研发这块更是下了血本，给出去634亿元，同比涨了17%，这钱可是直接砸进去了，比净利润还多。最让人放心的是兜里有现金1678亿元，财务这方面特别硬气。 公司为啥能这么稳？还不是靠砸钱堆技术。今年研发砸了634亿，算上之前累计投入超过2400亿。这些钱没白花，技术成果像不要钱一样往外冒。天神之眼辅助驾驶系统、第五代DM这些黑科技一直在优化，定义着行业标准。今年3月初发的第二代刀片电池和闪充技术也很猛，常温下电量从10%充到70%只要5分钟，到97%也才9分钟；哪怕是零下30度那么冷，从20%充到97%也不过12分钟，这速度简直就是量产车里的天花板。 销量这块更是没话说，全年卖出去了460多万辆。不仅把全球前五的位置给占了，还把新能源全球冠军、中国市场冠军还有中国品牌冠军这些帽子全戴上了。这销量能有这么多，离不开国际化和高端化两条腿走路。现在业务遍布全球119个国家地区呢，海外卖出去了105万辆车。这次还把巴西乘用车工厂的首辆车给下线了，八艘船也投入运营了。这说明全球化布局正在进入新阶段。 高端化方面，方程豹、腾势、仰望这三个牌子去年一共卖了39.7万辆车。跟2024年比起来销量大涨了109%。以前总销量里高端车占比不高，现在提升了快一倍。这不仅优化了产品结构，还把品牌影响力给稳住了。 作为大企业光自己赚钱不行，还得反哺社会。今年国内纳税533亿超过净利润。在可持续发展上也是铆足了劲要干到2045年实现全价值链碳中和的目标。MSCI给的ESG评级是AA级，标普评分也上去了。按统计数据算下来，比亚迪的新能源车全生命周期一共减少了4660万吨碳排放，相当于种了7.77亿棵树。 话说回来现在的汽车行业正处于深水区呢。比亚迪靠着技术创新这颗核心脏，再加上全球化和高端化这两条翅膀就飞起来了。展望未来他们肯定还会继续技术搞上去带头走新路。 咱们最后再核对下数据： 2025年全球车企集团销量前五 比亚迪成为全球新能源汽车销量冠军 成为中国市场车企销量冠军 成为中国品牌销量冠军 国内纳税总额达533亿元 研发投入634亿元 同比增长17% 累计研发投入超2400亿元 现金储备达1678亿元 比亚迪业务遍布全球119个国家及地区 海外销量达105万辆 同比增长145% 方程豹、腾势、仰望品牌去年合计销售39.7万辆 同比增长109% 在总销量占比较2024年提升近一倍 营收8040亿元 净利润326亿元 常温下电量从10%充至70%仅需5分钟 从10%充至97%仅需9分钟 零下30℃从20%充至97%仅需12分钟 新能源汽车全生命周期碳减排量达4660万吨 相当于植树约7.77亿棵 2045年实现全价值链碳中和 2025年比亚迪全年销量逾460万辆