有多少新手开车的时候容易腰酸背痛？其实这个问题往往是因为座椅调节没搞明白。据统计，有超过70%的驾驶疲劳都是由于错误的坐姿引起的。如果能够正确地调整座椅，不仅能让你开车更舒服，还能保证安全。下面给大家分享五个关键步骤，让你体验赛车手般的驾驶感受。 首先说说座椅的前后位置。在踩刹车的时候，膝盖最好保持120度的弯曲度，脚尖和踏板之间留出两指的距离。如果你买的是手动调节座椅，把下方的横杆拉起来就可以调整了；如果是电动座椅，就按下前后按钮来操作吧。但是注意一下，别把座椅调得太靠前，那样容易让腿部肌肉僵硬；也别调得太后，不然可能会误踩刹车。 接着谈谈高度问题。普通轿车的话，头顶和车顶之间应该留有一拳的距离，大概8到10厘米左右。SUV的话可以稍微高一点，但不要超过15厘米。最重要的是看视野怎么样，平视前方时视线应该穿过挡风玻璃的中间上方部分，引擎盖的前端大概被挡掉1/3左右就正好了。这样既能够看清路况，又能准确地判断车轮的位置。 然后是靠背的角度问题。为了缓解腰椎压力，靠背最好保持在100度到110度之间微躺的状态。测试方法也很简单：肩胛骨紧贴靠背靠背，然后把手臂伸直后手腕关节正好搭在方向盘12点钟的位置就行了。长途驾驶的时候可以在腰部空隙处放一条毛巾垫一下，但注意别顶得太厉害。 头枕也不能忽视。头枕的中心点要和耳朵上沿平齐才行，后脑勺中间也要接触到头枕上才行。特别要注意的是头顶和头枕顶部之间不能超过7厘米的距离，后脑勺和头枕之间也不能超过5厘米的间隙。研究数据显示，正确调整头枕位置可以降低追尾时颈部受伤的风险达到40%。 最后说几个进阶细节。方向盘的位置也要调整好，让肘部保持90度弯曲就差不多了，手腕自然下垂就能握住方向盘顶端。坐垫长度方面建议大腿支撑2/3左右就行了，前端留点余量给脚放进去。如果多人共用一辆车的话，记得给电动座椅设置记忆功能保存一下设置。 调节顺序大家也要记住：先前后位置、再高度、再靠背、然后头枕、最后才是方向盘。现在就去调整一下你的爱车座椅吧！安全无小事，从正确的坐姿开始守护你的每一段旅程！