随着春运临近，铁路部门再次优化运力布局。1月26日零时起，中国铁路成都局将正式实行新的列车运行图，其中成都东至珠海、深圳方向的直达动卧列车成为亮点。此调整标志着西南地区与华南沿海城市的铁路联通迈上新台阶。 此次新增的成都东至珠海动卧列车采用CRH1E型动车组，全程运行时间14小时32分钟，夕发朝至的运营模式极大提升了长途旅行的舒适性。票价方面，动卧票价为910元，二等座648元，高级动卧1670元，为不同需求旅客提供了多样化选择。，该线路采取分日期开行模式，每周三至周五开行D846/7次，周六至周一开行D946/7次，以适应不同时段的客流需求。 另外，成都东至深圳北的动车组列车也同步调整。新增的D862/3次和调整后的D964/1次列车将更加密两地间的交通频次，全程运行时间约14小时，为商务和旅游客流提供便利。 分析人士指出，此次调图是铁路部门落实国家区域发展战略的重要举措。近年来，随着成渝地区双城经济圈建设加速推进，西南地区与粤港澳大湾区的经济联系日益紧密。新开行动卧列车不仅缩短了时空距离，更促进了人才、资金等要素的跨区域流动。 从市场需求看，这条线路的开通恰逢其时。数据显示，近年来成都至华南地区的客流持续增长，特别是春运期间供需矛盾突出。动卧列车的开行既缓解了航空运输压力，又以相对经济的价格为旅客提供了更多选择。 展望未来，随着铁路网络优化，西南地区与沿海发达地区的联系将更加紧密。铁路部门表示，将改进运输组织，根据客流变化动态调整运力，为旅客提供更优质的服务。
一张"夕发朝至"的车票，连接的不只是两座城市的站台，更是区域间的产业协作、人员往来与生活半径。交通供给的每一次优化，最终都指向更高质量的流动与更有温度的出行。随着列车运行图持续迭代、服务保障不断细化，期待夜间动卧成为跨区域往来的新选择，为推动更大范围的互联互通注入持久动力。