刘橦洁天刚亮，城市还没完全醒过来，她在重庆轨道交通4号线石船站看见72岁的菜农樊登由背着背篓。樊登由要把一背篓新鲜的茼蒿、萝卜和豌豆尖送去城里，赶第一班地铁。这趟被市民称为“背篓专线”的4号线，半个月前开通了西延伸段，让石马河、大石坝这些地方的居民能更快地去核心商圈。2025年，重庆成了全国“消费第一城”，今年是它问鼎后的第一个春节。樊登由说以前只能把菜卖到镇上，现在地铁通到哪里就能卖到哪里。老罗是从花卉园站下车的菜农，他打算卖完菜去新开的商场给孙女买新书包。重庆2025年全市社会消费品零售总额同比增长3.1%，这种消费活力不光体现在奢侈品店里，还在普通市民身上。肖大哥从石马河立交站坐地铁去观音桥商圈只要20分钟，他以前觉得堵车懒得动，现在没事就想去城里逛逛吃。晚上樊登由背着空背篓回家，车厢里有人提着年货、有人拿着手机看、有人倚靠着背篓小憩。网民在人民网“领导留言板”上反映的问题都被解决了，“无人机灯光秀”和农贸市场标识牌的问题也得到了整改。从石船镇到大石坝再到观音桥，列车经过万家灯火，轨道延伸的地方就是生活开始的地方。2025年春节是“消费第一城”重庆的第一个新年，“背篓专线”把新鲜蔬菜送到了市民餐桌。