一、极寒边关，救援刻不容缓 乌拉盖草原位于祖国北疆——冬季漫长、积雪深厚——气温常常降至零下三四十摄氏度。这里地广天寒，也让边境管理和应急救援面临更直接的考验。 今年2月6日中午，乌拉盖地区突遇强风吹雪，气温骤降至零下三十摄氏度，能见度不足50米。502县道上两车相撞，引发路段连锁拥堵，40余辆车滞留，数十名乘客被困严寒，情况紧急。 接到指令后，锡林郭勒边境管理支队乌拉盖马背警队队员额呢日乐与队长阿其图带队迅速赶赴现场。风雪中，民警分工疏导交通、清理障碍、转运伤员，尽力避免二次事故。现场低温让随行记者的摄像设备仅运行五分钟便结霜停摆，不得不回到车内取暖；民警则一直守在风雪里，脸颊冻得通红，眉睫挂霜也顾不上。经过40余分钟紧张处置，风雪中的生命通道被打通，受困车辆得以有序疏散。 二、旧伤未愈，再赴险境不退缩 对额呢日乐来说，这样的救援并不陌生。但让他和队友印象最深的，是2024年3月的一次大规模救援。 当时边境地区遭遇8级大风，积雪封路，警车距离受困点约500米便无法前行。额呢日乐随即徒步顶风前进。那段时间，他右腿在巡边时摔伤造成粉碎性骨折，植入的25根钢钉刚取出不久，伤痛未消。任务在前，他跪在齐膝深的雪里，一铲一铲清理被困车辆周边积雪。 这次救援持续两天两夜，马背警队累计救助受困群众200余人。额呢日乐事后说：“那时候已经顾不上自己的伤情了。那么多车、那么多人被困在雪里，我们就一个念头，赶紧把人救出来。快一分钟，群众就少一分危险。我们是人民警察，人民需要我们的时候，我们必须上。”这句话也说出了这支队伍最朴实的信念。 三、马为战友，蒙古马承载特殊使命 乌拉盖草原近半区域为湿地、森林等生态保护区，地形复杂，车辆难以深入。长达七个月的冬季里，马匹成为边境巡逻中不可替代的交通工具，也是民警的“战友”。马背警队承担着20余公里边境线的踏查巡逻、走访摸排与应急处置任务，离不开警马配合。 入队警马需严格筛选。队长阿其图介绍，警马必须为蒙古马，体高在1.35米至1.4米之间，年龄以3至6岁为宜，要求蹄质坚硬、耐寒耐力强。这些标准源于当地地形和气候条件的实际需要。 近期，一匹名为“白马王子”的蒙古马正式加入乌拉盖边境管理大队马背警队，成为新“在编警马”。额呢日乐介绍，它之所以能从马群中脱颖而出，关键在于性情沉稳、不易受惊，这是警马最重要的素质之一。入选后，它将接受服从性、脱敏、障碍跨越、队列行走等训练，逐步具备参与边境巡逻和应急救援的能力。 四、人马协同，边境防线因此更加稳固 马背警队的存在，是特殊地理条件下边境管理的现实选择。在部分偏远地带，现代化装备难以实现全覆盖，马背巡逻不仅没有被替代，反而在实践中持续发挥作用。 人与马的协同，构成了边境线上独特而坚韧的守护力量。民警与警马并肩，在风雪与严寒中完成一次次巡逻和救援。这种工作方式既延续了草原地区人与自然相处的经验，也是在复杂环境下更务实、更有效的选择。
在乌拉盖的风雪里——打通一条生命通道——靠的是对风险的清醒判断、对职责的坚守，以及把群众安危放在第一位。无论是跪在深雪里铲出的车辙，还是巡边路上踏出的蹄印，都在回答同一个问题：边境平安不是抽象概念，而是一次次逆风前行的行动。把这些行动沉淀为更完善的机制、更有力的保障和更高效的协同，才能让北疆的冬天再冷，群众的心也更暖。