就在2026款小鹏X9纯电版把最高续航提升到750公里的时候，官方放出话来说，这车打算在3月2日就跟大家见面。虽说外形和那个增程版长得差不多，但格栅用了那种带棱角的封闭式设计，大灯组搞了个分体式的，还弄了条贯穿式的日行灯来拉宽前脸。格栅两侧还有那种竖着的导流槽，底部那梯形的进气口还能自动开关。侧面那条平直的车顶营造出了悬浮效果，C柱带着点溜背的样子。腰线是从前到后贯穿的，门把手也弹出式的设计用来降风阻。 轮毂还是那种多幅式的造型，看着挺有档次。车尾加了个小扰流板，尾灯也是熏黑的贯穿式设计，还带着个小鸭尾。倒梯形的牌照框往里凹了点，下面有个黑色饰板看着挺有立体感。车身尺寸做到了5316/1988/1785mm，轴距3160mm，算是个中大型MPV。内饰没啥大变化，就留着双幅方向盘、液晶仪表盘和中控大屏这些老样子。操作台那块设计挺有层次感的。 配置方面是真给力，标配图灵芯片最高算力2250TOPS，还搭载了第二代VLA大模型。高阶辅助驾驶和主动安全配置全都有了。座椅搞了个三排电动折叠的设计，还有RNC主动降噪和Nappa真皮座椅。动力方面继续搞单电机和双电机两个版本，标配800V高压平台加5C超充的AI电池。续航有四个版本可以选，分别是665km、650km、710km和750km。悬挂给配上了智能双腔空气悬架加6液压衬套，还带主动式后轮转向。