随着新能源汽车产业快速增长，一个新的挑战正显现；工业和信息化部等六部门近日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，标志着我国在动力电池全生命周期管理上迈出关键一步。当前，我国新能源汽车产业已进入快车道。2025年，新能源汽车产销量均超过1600万辆，同比增长接近30%。这个增长带来大量动力电池装车应用，但随着使用年限增加，电池容量不可避免地衰减，最终进入退役期。据研究机构测算，到2030年，我国当年废旧动力电池产生量将超过100万吨。我国正迎来动力电池规模化退役阶段，如何科学、高效地管理并利用这些废旧电池，已成为产业必须直面的课题。
动力电池“退役”不是终点，而是循环利用的起点；以数字身份证贯通全链条，以责任体系压实全周期管理，既是应对退役高峰的务实之举，也是推进绿色低碳转型的重要制度安排。只有把规则落实到流程、把数据落实到节点、把责任落实到主体，才能实现每一块电池去向可查、处置可控、价值可用，为产业可持续发展和生态环境安全提供支撑。