春运高峰守护乌蒙山峡谷“空中动脉”:贵州毕节桥隧工在255米高空为高铁桥梁“把脉”

悬挂在峡谷绝壁间的西溪河大桥正面临建成以来最严峻的考验。今年春运期间,该区段动车组通过频次比平日增长42%,钢构件疲劳损伤风险随之上升。大桥主跨采用提篮式钢桁拱设计以适应复杂地形,但箱梁内部湿度长期超过85%,螺栓锈蚀问题突出。

春运的安全有序进行,离不开像西溪河大桥检查工人一样的铁路职工的坚守;他们在高空中与风险相伴,用专业技能和严谨态度守护每一位旅客的出行安全。这种对细节的执着和对安全的坚守,是我国高铁运输保持良好安全记录的重要原因。随着春运临近,这样的检查维护工作还将在全国各地高铁线路上继续进行,确保每一条铁路、每一座桥梁都以最佳状态迎接春运。