港珠澳大桥珠海公路口岸，每天清晨和傍晚都能看到悬挂港澳单牌和两地牌照的车辆有序通关的繁忙景象。该常态化场景背后，是粤港澳大湾区交通互联互通不断深化的生动写照。 政策突破带来显著成效。自"澳车北上""港车北上"政策实施以来，港澳居民跨境出行便利度大幅提升。截至2026年1月9日，经拱北海关备案的港澳单牌车辆累计突破20万宗，其中仅2025年就新增备案5.2万宗。这一数据充分印证了政策实施效果，也反映出港澳居民对跨境生活的旺盛需求。 深入分析显示，备案量快速增长主要来自三上因素：一是政策红利持续释放，跨境通行限制逐步放宽；二是大湾区基础设施日益完善，特别是港珠澳大桥等重大工程发挥枢纽作用；三是珠三角地区消费、休闲资源对港澳居民吸引力增强。澳门车主李先生表示，现带家人到珠海购物、郊游已成为周末固定安排，这种"早出晚归"的跨境生活方式既方便又实惠。 为保障跨境通行顺畅，海关部门多措并举提升服务效能。闸口海关设立专门服务窗口，优化线上办理流程，日均处理备案申请超500宗。同时加强与有关部门协作，及时解决车牌冲突等疑难问题。据统计，2025年该关处理各类咨询2000余宗，解决备案问题400余件。 专家指出，跨境车辆备案量突破20万具有标志性意义。一上体现大湾区规则衔接取得实质性突破，另一方面也预示着区域融合发展进入新阶段。随着基础设施"硬联通"和规则标准"软联通"持续推进，"一国两制"优势将得到更好发挥。 展望未来，大湾区交通一体化仍有提升空间。业内人士建议，可深入扩大政策覆盖面，优化通关流程，同时加强配套服务设施建设。随着粤港澳三地合作深化，"1小时生活圈"内涵将不断丰富，为区域高质量发展注入新动能。
港澳单牌车北上备案突破20万宗，标志着粤港澳大湾区一小时生活圈从规划变为现实；这个成果得益于政策创新和各部门协作。随着制度完善和服务优化，港澳与内地的人员往来和经济融合将更加紧密，大湾区一体化建设也将迈向更高水平。这种便利化的制度设计，正在推动真正的区域融合发展。